Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW R 1300 GS?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW R 1300 GS, Baujahr 2025, liegt bei 22.330 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 5.436 km.

Welche ist besser? BMW R 1300 GS oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW R 1300 GS aus?

Im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW R 1300 GS Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW R 1300 GS? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2023, so war die Preisstabilität einer BMW R 1300 GS im Vergleich zu anderen Enduro-Bikes sehr gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -3% und im zweiten Jahr -3%.

Wie beliebt ist die BMW R 1300 GS?

Es gibt eine starke Nachfrage nach einer BMW R 1300 GS auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

BMW R 1300 GS 2026

Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.

Zu den Preisen

Reifenempfehlungen

Wichtigste Spezifikation BMW R 1300 GS 2026

Motor und Antrieb

Motorbauart	Boxer
Bohrung	106.5 mm
Hub	73 mm
Leistung	145 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min
Drehmoment	149 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min
Verdichtung	13.3
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping,
Antrieb	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig-Luft
A2-Drosselung möglich	Ja
Hubraum	1300 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Telelever
Federweg	190 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Paralever
Federbein	Monofederbein
Federweg	200 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	63.8 Grad
Nachlauf	112 mm

Bremsen vorne

Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Scheibe
Durchmesser	285 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, ,

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2212 mm
Breite	1000 mm
Radstand	1518 mm
Sitzhöhe von	850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	237 kg
Tankinhalt	19 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	395 km
Akku-Leistung (Volt V)	12 V
Akku-Leistung (Amperestunden Ah)	10 Ah
CO²-Ausstoß kombiniert	110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.8 l/100km

Ausstattung

Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display, ,

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über BMW R 1300 GS

Touratech erweitert sein Zubehörprogramm für die BMW R 1300 GS um eine Gepäckplatte anstelle des Soziussitzes. Die Lösung richtet sich an Solofahrer und soll Gepäck zentral, sicher und mit günstigem Schwerpunkt am Motorrad unterbringen.

Touratech Gepäckplatte für BMW R 1300 GS statt Soziussitz

Mehr Stauraum, besserer Schwerpunkt für Solo-Abenteuer

30. Jän. 2026

Vier BMW GS-Modelle im Direktvergleich – NastyNils analysiert auf kurvigen Bergstraßen, Schotter und Autobahn, wie unterschiedlich R 12 G/S, R 1250 GS, R 1300 GS und Adventure wirklich sind.

R1250GS - R12 GS und R1300GS im Vergleich

Vier Boxer, vier Charaktere – GS im Vergleich

12. Feb. 2026

BMW R 1300 GS oder Honda Africa Twin Adventure Sports DCT? Der Vergleichstest 2025 auf Gran Canaria bringt zwei Reise-Enduro-Ikonen mit 19-Zoll-Vorderrädern gegeneinander. Die BMW überzeugt mit 145 PS Boxermotor und adaptiver Höhenregelung, die Honda mit bewährtem DCT-Doppelkupplungsgetriebe und 102 PS.

BMW R 1300 GS vs. Honda Africa Twin Test 2025

Vergleichstest auf Gran Canaria

31. Jän. 2026

Wunderlich bringt acht neue Werkzeugboxen für die BMW R 1300 GS und GS Adventure. Die wasserdichten Boxen sind abschließbar, robust und perfekt integriert.

Wunderlich Werkzeugbox für BMW R 1300 GS & Adventure

Praktischer Stauraum für die neue GS – jetzt in 8 Varianten

22. Juli 2025

Wunderlich bringt mit den neuen EXTREME DirectLock Slimline-Koffern eine kompaktere Version seines Premium-Gepäcksystems für die BMW R 1300 GS. 80 Millimeter schmaler, 76 Liter Volumen, 100 % wasserdicht - ohne Umbau, ohne Werkzeug, einfach einhängen und losfahren.

Wunderlich EXTREME DirectLock Slimline für BMW R 1300 GS

Schmaler. Agiler. Dicht: Neue Slimline-Koffer von Wunderlich

18. Nov. 2025

Wunderlich präsentiert mit der BMW R 1300 GS Edition X ein Konzeptbike, das die GS in ein radikales Offroad-Werkzeug verwandelt – kompromisslos, leichtfüßig und voller Charakter.

Wunderlich Edition X: GS Custom Bike auf der EICMA 2025

Konzeptbike mit kompromissloser Offroad-DNA

5. Nov. 2025

Wunderlich erweitert sein Portfolio für die BMW R 1300 GS und GS Adventure um gleich drei gezielt entwickelte Schutzkomponenten. Diese richten sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Bike im rauen Gelände bewegen und dabei auf zuverlässigen Unterbodenschutz setzen.

Wunderlich Motorschutz für BMW R 1300 GS / GS Adventure

Neue Schutzlösungen für die Unterseite der GS-Reihe vorgestellt

20. Mai 2025

Die BMW R 1300 GS galt zum Start als technisch brillant, aber nicht fehlerfrei. Nach zwei Jahren Optimierungen stellt sich die Frage: Ist die jüngste Produktionscharge nun das würdige Flaggschiff? Im 10.000-km-Dauertest suche ich nach Antworten.

BMW R 1300 GS im 10.000-km-Dauertest

Wie gut ist die jüngste GS-Generation wirklich?

20. Dez. 2025

Preis BMW R 1300 GS

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

BMW R 1300 GS Geschichte

BMW R 1300 GS 2025

145 PS

1300 ccm

237 kg

€ 26.883,00durchschnittlicher Marktpreis

Kräftiger Motor mit sehr sportlichem Ansprechverhalten

Sehr tolle Traktion

Stabiles Fahrverhalten - trotzdem präsentiert sich das Motorrad agil und kurvenfreudig

Handschützer bieten guten Windschutz

In minimaler Ausstattung wirkt das Motorrad kompakter und sportlicher als bisher

gut integrierter Radartempomat

verständliches Bedienkonzept

gut ablesbares Display

vielfältige Möglichkeiten zur Ergonomie Anpassung

Toll funktionierendes und unauffällig integriertes Notrufsystem

Sehr gute Balance bei unterschiedlichen Beladungszuständen

Fahrwerk arbeitet auf einem guten Niveau - ein wirklich makelloses Ansprechverhalten wird jedoch ebenso wenig geboten wie ein wirklich breiter Einstellbereich

Front Collision Warning (FCW) löst im rauen Alltag nervige Fehlalarme aus

ABS System gibt bei sportlicher Fahrweise zu viel Rückmeldung in den Bremshebel

Anfälligkeit der Seitenverkleidungen für Kratzer im rauen Gelände und bei Nutzung mit groben Stiefeln

Auf langen Strecken zu Zweit ist das direkte Ansprechverhalten vom kräftigen Motor etwas anstrengend

BMW R 1300 GS 2024