Beta RR X-PRO 2T 200 2026 vs. Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Loading...

Technické údaje Beta RR X-PRO 2T 200 2026 ve srovnání s Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2027
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2026
Beta RR X-PRO 2T 200 2027
Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Motor a pohon

Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců62 mmVnitřní průměr válců62 mm
ZdvihZdvih63 mmZdvih63 mm
Kompresní poměrKompresní poměr13,5 Kompresní poměr13,5
Palivový systémPalivový systémKarburátorPalivový systémKarburátor
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni
ZapalováníZapalováníCDI, KokusanZapalováníCDI, Kokusan
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce1Válce1
TaktyTaktyDvoutaktníTaktyDvoutaktní
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
MazáníMazáníSmíšenéMazáníSmíšené
Zdvihový objemZdvihový objem190,2 cm³Zdvihový objem190,2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr48 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení295 mmVzdálenost stlačení295 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičeOdchýleníPouzdro tlumičeOdchýlení
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení290 mmVzdálenost stlačení290 mm
MateriálMateriálOcelMateriálOcel

Podvozek

RámRámOcelRámOcel
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolébkaTyp rámuDvojitá kolébka

Přední brzdy

TypTypJednoduchý diskTypJednoduchý disk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr260 mm
PístPístDvojitý pístPístDvojitý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr240 mmPrůměr240 mm
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky140 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky80 %Výška zadní pneumatiky80 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 167 mmDélka2 167 mm
ŠířkaŠířka830 mmŠířka830 mm
VýškaVýška1 270 mmVýška1 270 mm
RozvorRozvor1 477 mmRozvor1 477 mm
Výška sedlaVýška sedla930 mmVýška sedla930 mm
Suchá hmotnostSuchá hmotnost97 kgSuchá hmotnost97 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže9,5 lObjem palivové nádrže9,5 l
RozsahRozsah380 kmRozsah380 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO259 g/kmKombinované emise CO259 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva2,5 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva2,5 l/100km
Světlá výškaSvětlá výška325 mmSvětlá výška325 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, OsvětleníVybaveníLED světlomety, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 200 zaujme svou lehkostí, agilitou a přesnou odezvou. Je ideální pro jezdce, kteří hledají hravý a ovladatelný dvoutakt, který boduje i v technických pasážích. Nabízí flexibilitu a pohodlí, je robustně konstruovaný a obzvlášť pohodlný na úzkých tratích.

Lehké a hbité ovládání

hravý pocit z jízdy

předvídatelná odezva

snadné ovládání při nízkých rychlostech

malá potřeba námahy v technických pasážích

flexibilní a pohodlná jízdní pozice

spolehlivé chlazení i při vysokých teplotách

velmi otáčivý motor

přesná odezva na plyn

dobrá trakce na písku a kamenech

praktické, přizpůsobitelné odpružení

účinné tlumení vibrací

robustní konstrukce

všestranné použití.

nový magnetický spínač nebyl dostatečně robustní - problémy se silnými vibracemi

grafické nálepky vykazují v praxi rychlé známky opotřebení

nadprůměrná spotřeba oleje u dvoutaktů

Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Beta RR X-PRO 2T 200 2027

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Alternativní srovnání

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta Xtrainer 300 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 300 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2026
VS.
Beta RR Race 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026 vs
Beta RR Race 2T 200 2026

Triumph TF 250-E 2026
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Triumph TF 250-E 2026 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Kawasaki KX 85 II 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR 200 2T 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR 200 2T 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR X-PRO 4T 390 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2026
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2026

Beta RR X-PRO 2T 200 2026 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2026