BMW R 1300 GS 2026
Spolecnost BMW vyvinula nový model R 1300 GS s využitím svých bohatých zkušeností a odborných znalostí, což se odráží v jeho pokrocilé technice a všestrannosti. Tento model osloví jak zkušené, tak zacínající jezdce a nabízí pusobivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernejší výbavy. Jedná se o vydarenou kombinaci kompaktnosti, síly a luxusu, která podává skvelý výkon jak v terénu, tak na silnici.
Výkonný motor s velmi sportovní odezvou
Velmi stabilní jízdní chování – motocykl je presto hbitý a rád zatácí
Chránice rukou poskytují dobrou ochranu pred vetrem
V minimální výbave pusobí motocykl kompaktneji a sportovneji než dríve
dobre integrovaný radarový tempomat
mnoho možností ergonomického nastavení
skvele fungující a nenápadne integrovaný systém tísnového volání
velmi dobrá rovnováha pri ruzných stavech zatížení
Ne každá požadovaná konfigurace je možná – v nekterých prípadech je nutné zvolit i zbytecné doplnky
Podvozek funguje na dobré úrovni – nenabízí však ani skutecne bezchybnou odezvu, ani opravdu široký rozsah nastavení
Systém varování pred celní srážkou (FCW) v nárocných každodenních podmínkách spouští otravné falešné poplachy
Pro vysoké jezdce pusobí motocykl zejména zezadu na cestovní enduro ponekud príliš kompaktne
Bocní kapotáže jsou náchylné k poškrábání v nárocném terénu a pri používání s hrubými botami
Chránice rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné do terénu
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
Model 1390 Adventure S EVO je dukazem toho, ceho je KTM technicky schopen; nabízí nové ci vylepšené prvky pro vetší komfort, jako je skvele fungující automatická prevodovka, adaptivní tempomat nebo poloaktivní odpružení, do motocyklu, který je po deseti modelových letech extrémne vyspelý a bezpochyby patrí k nejsportovnejším cestovním enduro motocyklum. At už jde o pohodovou jízdu na výlete, treba i ve dvou, nebo o jízdu s nožem mezi zuby na ceste k vrcholu prusmyku – model SAS je živým dukazem toho, že komfort a sportovní jízda se vzájemne nevylucují.
výkonný motor, který si suverénne poradí v každé situaci
perfektne vyladená automatická prevodovka s jasne rozlišitelnými režimy razení
nožní radicí páka A radicí pácky na rídítkách
elektronicky rízené odpružení na nejmodernejší úrovni
prední radar s užitecnými funkcemi
velkorysý prostor i pro spolujezdce
dobre citelný 8palcový TFT displej s offline navigací
funkce Dynamic Slip Adjuster v volitelném režimu Rally
Široká nádrž zpusobuje, že poloha za volantem není ideální
relativne vysoká spotreba
asistent nouzového brzdení zasahuje ponekud brzy
