BMW R 1300 GS 2026
BMW vyvinulo nový model R 1300 GS s velkým množstvím zkušeností a odborných znalostí, které se odrážejí v jeho pokrocilé technologii a všestrannosti. Model osloví zkušené i nové jezdce a nabízí pusobivou kombinaci výkonu, komfortu a nejmodernejší výbavy. Jedná se o zdarilou kombinaci kompaktnosti, výkonu a luxusu, která se osvedcí jak v terénu, tak na silnici.
Výkonný motor s velmi sportovními reakcemi
stabilní jízdní vlastnosti - motocykl je presto agilní a dobre projíždí zatácky
Ochranné kryty rukou poskytují dobrou ochranu proti vetru
S minimální výbavou pusobí motocykl kompaktneji a sportovneji než dríve
Dobre integrovaný radarový tempomat
srozumitelná koncepce ovládání
široké možnosti ergonomického prizpusobení
dobre fungující a nenápadne integrovaný systém nouzového volání
Velmi dobré vyvážení pri ruzných podmínkách zatížení
Dynamictejší preorientování motoru Boxer ho stojí neporazitelnost, která je pro nej typická pri akceleraci z nízkých otácek
Ne každá požadovaná konfigurace je možná - nekdy je treba zvolit zbytecné doplnky
Odpružení funguje na dobré úrovni - nenabízí však skutecne bezchybné chování odezvy ani opravdu široký rozsah nastavení
Systém varování pred celním nárazem (FCW) vyvolává pri každodenní hrubé jízde nepríjemné falešné poplachy
Systém ABS dává pri sportovní jízde príliš velkou zpetnou vazbu do brzdové páky
náchylnost bocního obložení k poškrábání v nerovném terénu a pri použití hrubé obuvi
Chránice rukou s integrovanými blinkry nejsou vhodné pro použití v terénu
Zrcátka s integrovaným systémem varování pred mrtvým úhlem a odkrytou kabeláží nevhodná pro použití v terénu
Navzdory vysoké cenové hladine modelu GS je kvalita nekterých komponentu, jako je napríklad plastová radicí páka, velmi diskutabilní
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025
S modelem 1390 Adventure S EVO KTM ukazuje, co je technicky možné, a do motocyklu, který je po deseti modelových letech mimorádne vyzrálý a rozhodne patrí mezi nejsportovnejší cestovní endura, vkládá nové a vylepšené komfortní prvky, jako je skvele fungující automatická prevodovka, adaptivní tempomat nebo poloaktivní odpružení. At už v pohode na výlete, treba i ve dvojici, nebo s nožem v zubech na ceste za králem horských prusmyku - SAS je živoucím dukazem toho, že pohodlí a sport se navzájem nevylucují.
Výkonný motor, vynikající v každé situaci
dokonale vyladená automatická prevodovka se znatelnými rozdíly mezi jednotlivými režimy razení
nožní radicí páka A pádla razení na rídítkách
nejmodernejší elektronický podvozek
prední radar s užitecnými funkcemi
dostatek prostoru i pro spolujezdce
prehledný 8palcový TFT displej s offline navigací
dynamický regulátor prokluzu ve volitelném režimu Rallye.
Široká palivová nádrž neumožnuje ideální sezení
pomerne vysoká spotreba paliva
asistent nouzového brzdení se reguluje trochu brzy.
