Ducati Hypermotard V2 2026 vs. Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Loading...

Přehled - Ducati Hypermotard V2 2026 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Technické údaje Ducati Hypermotard V2 2026 ve srovnání s Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard V2 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Ducati Hypermotard V2 2026
Ducati Hypermotard V2 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruVTyp motoruV řadě s 270° klikou
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců96 mmVnitřní průměr válců87 mm
ZdvihZdvih61.5 mmZdvih63.5 mm
Výkon motoruVýkon motoru120.4 HPVýkon motoru92 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu10,750 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9,500 ot/min
Točivý momentTočivý moment94 NmTočivý moment75 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky8,250 ot/minTočivý moment x otáčky7,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr11
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyElektronicky řízené
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Lze omezit pro licenci A2Ano
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm³Zdvihový objem755 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
PrůměrPrůměr46 mmPrůměr43 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení200 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičepřímýPouzdro tlumičePro-Link
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaShowa
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení160 mmVzdálenost stlačení190 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníPočáteční stlačení pružiny
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozek

RámRámHliníkRámOcel
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá trubka
NáklonNáklon26 stupněNáklon63 stupně
StopaStopa110 mmStopa111 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
PístPístČtyři pístyPístDvojitý píst
SpuštěníSpuštěníHydraulickýSpuštěníHydraulický
TechnologieTechnologieradiální, MonoblokTechnologieVlna
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr245 mmPrůměr256 mm
PístPístDvojitý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Asistent řazení, Kontrola trakce, Anti-wheelie, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky190 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
RozvorRozvor1,514 mmRozvor1,560 mm
Výška sedlaVýška sedla880 mmVýška sedla850 mm
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže12.5 lObjem palivové nádrže16.9 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA2, A
RozsahRozsah231 kmRozsah393 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2125 g/kmKombinované emise CO2102 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva5.4 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4.3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníPřipojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Automatické vypnutí blinkrů, OsvětleníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Konektivita, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp se v roce 2026 důsledně vyvíjí. E-spojka přináší skutečnou přidanou hodnotu pro každodenní použití a dynamické odpružení, zatímco nové odpružení odstraňuje největší slabinu předchůdce a dělá z něj skutečného univerzála. Transalp ještě nikdy nebyl tak dobrý!

Extrémně vyvážené odpružení

velmi hladká a rychlá elektronická spojka (volitelně)

skvělý, lineární motor

vysoký jízdní komfort

široké možnosti použití.

Špatná poloha při stání

chybí tempomat

Srovnání cen průměrná tržní cena Ducati Hypermotard V2 vs Honda XL750 Transalp E-Clutch

Cena Ducati Hypermotard V2

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání

Ducati Hypermotard 950 RVE 2025
VS.
Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard 950 RVE 2025 vs
Ducati Hypermotard V2 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2025

Ducati Hypermotard V2 2026
VS.
Ducati Hypermotard 950 2023

Ducati Hypermotard V2 2026 vs
Ducati Hypermotard 950 2023

Honda NX500 E-Clutch 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda NX500 E-Clutch 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard V2 2026
VS.
Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Ducati Hypermotard V2 2026 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

Voge DS800X Rally 2026
VS.
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Voge DS800X Rally 2026 vs
Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Ducati Hypermotard 950 2022
VS.
Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Hypermotard 950 2022 vs
Ducati Hypermotard V2 2026

KTM 1090 Adventure R 2017
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2019

KTM 1090 Adventure R 2017 vs
Ducati Multistrada 950 S 2019

Suzuki V-Strom 650 2019
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Suzuki V-Strom 650 2019 vs
KTM 790 Adventure 2019

KTM 690 Duke R 2013
VS.
KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke R 2013 vs
KTM 690 Duke 2016

Yamaha XSR900 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha XSR900 2022 vs
Yamaha Tracer 9 2021

Ducati Monster 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2018

Ducati Monster 2021 vs
Yamaha MT-09 SP 2018