Ducati DesertX V2: Nové příslušenství od Hepco & Becker

Nabídka sahá od ochranného rámu nádrže přes různé zadní nosiče až po kompletní kufrový systém. Některé produkty jsou již k dodání, další mají následovat od 43. kalendářního týdne nebo jsou teprve v přípravě.

Ať už na cesty, na každodenní ježdění, nebo na výlet mimo zpevněné silnice: Hepco & Becker vyvinul pro Ducati DesertX V2 rozsáhlý sortiment příslušenství určeného přímo pro tento motocykl. Výrobce se přitom soustředí především na ochranné komponenty a různé možnosti převozu zavazadel. K novému programu patří mimo jiné ochranné rámy rukojetí a nádrže, ochranná mřížka světlometu a kryt motoru. Kdo chce Ducati vybavit zavazadly na delší cesty, může si vybrat z několika řešení. Patří k nim Tankring Basic, C-Bow, Easyrack, Alurack a Smartrack a také rozšíření nosiče. Počítá se i s nosičem kufrů včetně kompletních sad kufrů. Nabídku doplňují přídavné světlomety NOVA a podložka bočního stojanu.

Pro oblast řídítek nabízí Hepco & Becker ochranný rám rukojetí za 180 eur. Nese katalogové číslo 42127718 00 01 a má být k dispozici od 43. kalendářního týdne. Pro oblast kolem nádrže a aerodynamického krytu je k dispozici ochranný rám nádrže SOLID ve dvou barevných variantách. Černé provedení stojí 349 eur, bílá varianta 379 eur. Obě verze mají být rovněž k dostání od 43. kalendářního týdne. Kromě toho se připravuje ochranná mřížka světlometu za 180 eur a kryt motoru. Pro kryt motoru Hepco & Becker zatím cenu neuvádí.

Co se zavazadel týče, nabízí Hepco & Becker různé možnosti. Kompaktním řešením je Tankring Basic, který je již k dodání. S cenou 38 eur patří k levnějším dílům příslušenství určeného přímo pro tento motocykl v novém sortimentu. Přes Tankring lze používat kompatibilní tankvaky výrobce. Získáte tak další úložný prostor, aniž byste museli nutně montovat zadní nebo boční nosič.

Pro montáž bočních zavazadel je určen držák C-Bow. U verze pro Ducati DesertX V2 je podle Hepco & Becker součástí dodávky tepelný štít z nerezové oceli. C-Bow nese katalogové číslo 6307718 00 01 a jeho cena je uváděna na 272 eur. Dostupnost je plánována na 43. kalendářní týden. Hepco & Becker tím doplňuje nabídku o boční zavazadlové řešení vedle plánovaných klasických nosičů kufrů.

Pro převoz zavazadel na zádi je k dispozici hned několik systémů. Easyrack stojí 249 eur, Alurack 219 eur a Smartrack 214 eur. Všechny tři systémy mají být k dispozici od 43. kalendářního týdne. Kdo chce rovnou používat topcase, může sáhnout po kompletní sadě. Hepco & Becker k tomu kombinuje Smartrack s topcase Xcore. Sada se nabízí v černé i stříbrné barvě. Obě varianty stojí shodně 429 eur a mají být rovněž k dostání od 43. kalendářního týdne.

Ne každý chce jezdit s pevně namontovaným topcase. Pro větší ložnou plochu na zádi proto Hepco & Becker nabízí rozšíření nosiče. Nese katalogové číslo 8007718 00 01 a stojí 200 eur. I tento díl je ohlášen na 43. kalendářní týden. Vzniká tak další možnost, jak na zádi DesertX V2 umístit cestovní tašky nebo jiná zavazadla.

Pro větší objem zavazadel pracuje Hepco & Becker na nosiči kufrů Cutout. Samotný nosič je uváděn za 327 eur a je v současnosti teprve v přípravě. Kromě toho se počítá se dvěma kompletními sadami Cutout. Stříbrná sada nosiče kufrů Cutout stojí 1 328 eur, zatímco pro černé provedení je uváděno 1 379 eur. Pro tyto produkty Hepco & Becker zatím neuvádí konkrétní termín dodání.

Vedle ochrany a zavazadel zahrnuje program také další příslušenství pro Ducati DesertX V2. Patří k němu přídavné světlomety NOVA pro průměr trubek od 18 do 25 milimetrů. Sada nese katalogové číslo 731107 a nabízí se za 319 eur. Přídavné světlomety jsou podle výrobce již k dodání. Podložka bočního stojanu za 59,50 eur je naopak teprve v přípravě.

Nový program příslušenství pokrývá různé oblasti použití. Kdo chce namontovat další ochranné komponenty, může začít s ochrannými rámy rukojetí a nádrže a později doplnit ochrannou mřížku světlometu nebo kryt motoru. U zavazadel sahá nabídka od tankvaku přes boční brašny a zavazadla na zádi až po topcase a kufrový systém. Jak se aktuální Ducati DesertX 2026 jezdí na asfaltu i v off-roadu, jsme už podrobně otestovali. Test najdete zde.

Hepco & Becker upozorňuje, že zobrazené produkty vycházejí z výběru podle konkrétního vozidla – značky, modelu, roku výroby a typového označení. Zobrazovány jsou prý výhradně komponenty, které byly konstrukčně vyvinuty pro daný motocykl a jsou vzájemně sladěny.

Podstatná část sortimentu má být k dostání od 43. kalendářního týdne. Patří k ní mimo jiné ochranný rám rukojetí, oba ochranné rámy nádrže SOLID, C-Bow, Easyrack, Alurack, Smartrack a rozšíření nosiče. Již k dodání jsou Tankring Basic a přídavné světlomety NOVA. Teprve v přípravě jsou ochranná mřížka světlometu, kryt motoru, nosič kufrů Cutout, obě sady Cutout a podložka bočního stojanu. Nabídka tak sahá od Tankringu Basic za 38 eur až po černou sadu kufrů Cutout za 1 379 eur. Podle účelu použití tak lze Ducati DesertX V2 postupně vybavit pro každodenní ježdění, cestování nebo převoz zavazadel. Další informace o příslušenství pro Ducati DesertX V2 najdete u Hepco & Becker.