Nové Yamaha R1 Race a R1 GYTR 2025

V únoru 2024 nás zasáhla smutná zpráva: Yamaha ukončuje výrobu modelů R1 a R1M. I když se toto rozhodnutí dlouho šuškalo, pro fanoušky to byl tvrdý úder. Ale stejně jako to Yamaha udělala s modelem R6, i R1 se vrací - jako čistokrevný závodní motocykl.

Od svého uvedení v roce 1998 je Yamaha R1 nezaměnitelným symbolem v segmentu supersportů. Nejenže vyhrála řadu závodů, ale také neustále nastavovala nové technologické standardy. Zejména s příchodem crossplane motoru v roce 2009 a elektronickými vylepšeními v roce 2015 přenesla Yamaha technologie z MotoGP na sériový motocykl, který nadchne jak na závodní trati, tak mimo ni. Pokud se chcete dozvědět více o historii modelu R1, klikněte zde: 25 let Yamaha R1 - historie superbiku.

Yamaha R1 Race je plně navržena pro použití na závodních tratích. V popředí stojí aerodynamika, výkon a elektronika, které byly převzaty z profesionálního motorsportu. Nová R1 postrádá komponenty vhodné pro silniční provoz, což znamená, že je optimalizovaná výhradně pro závodní dráhu. Mezi klíčové vlastnosti patří následující:

Aerodynamická MotoGP křidélka

Křidélka inspirovaná MotoGP zlepšují stabilitu motocyklu při vysokých rychlostech a podporují systém proti zvedání předního kola (Anti-Wheelie) modelu R1. Tato křidélka přispívají k vyvážení stroje, zejména při brzdění a vjezdu do zatáček.

Vylepšená KYB teleskopická vidlice

Přepracovaná 43mm obrácená teleskopická vidlice KYB je speciálně navržena pro použití na závodní dráze. Nabízí individuálně nastavitelný tlumicí systém pro optimalizovanou zpětnou vazbu a kontrolu v různých jízdních situacích. Tato nová technologie vidlice nejen zlepšuje jízdní vlastnosti, ale také stabilitu a přesnost při ovládání modelu R1 Race.

Brembo brzdový systém pro maximální brzdnou sílu

S novou přední brzdou, která zahrnuje hlavní válec Brembo a třmeny Stylema Monoblock, brzdí R1 Race ještě intenzivněji. Tento systém umožňuje jezdci přesné a jemně dávkovatelné brzdění.

Výkonný motor CP4

Crossplane čtyřválcový motor o objemu 998 cm³ poskytuje působivých 200 koní.

Pokročilý elektronický balíček

Jedním z vrcholů modelu R1 Race je rozsáhlý elektronický asistenční systém. Obsahuje mimo jiné 6osou IMU, která zaznamenává pohyby motocyklu ve všech směrech a řídí spolupráci různých asistenčních systémů, jako je kontrola trakce (TCS), kontrola smyku (SCS), kontrola zvedání (LIF), launch control (LCS) a brzdová kontrola (BC).

Nové čalounění sedla pro lepší kontrolu

Sedlo modelu R1 Race bylo rovněž optimalizováno, aby poskytovalo jezdci lepší oporu, aniž by omezovalo jeho pohyblivost. To zlepšuje pocit z motocyklu, zejména v zatáčkách, a přispívá ke stabilitě stroje.

Vedle modelu R1 Race uvádí Yamaha na trh také nový model R1 GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Tento model jde ještě o krok dál a nabízí speciálně vyvinuté závodní díly, které dále zlepšují výkon a ovladatelnost. Vlastnosti R1 GYTR:

Závodně testované GYTR díly

R1 GYTR je vybavena řadou vysoce kvalitních komponentů, které vyvinuli inženýři Yamahy v oblasti motorsportu. Patří mezi ně mimo jiné lehčí a aerodynamicky optimalizovaný závodní kapotáž z uhlíkovými vlákny vyztuženého sklolaminátu, GYTR stupačky a GYTR řídítková sada.

Vylepšený brzdný výkon

Kombinace brzdových třmenů Brembo Stylema a závodních brzdových destiček Z04 zajišťuje ještě lepší brzdnou sílu. Navíc je model vybaven speciálními GYTR brzdovými vedeními, které umožňují ještě přesnější dávkování brzdění.

GYTR závodní ECU a elektronika

Jeden z vrcholů modelu R1 GYTR představuje speciální GYTR-ECU, která ve spojení se závodním kabelovým svazkem umožňuje přesné řízení a jemné ladění motorové elektroniky. Díky tomu mohou jezdci dokonale přizpůsobit výkon stroje svým potřebám a konkrétnímu průběhu tratě.

Akrapovič závodní výfuk

Závodní výfuk Akrapovič nejen zvyšuje výkon, ale také snižuje hmotnost. Tento výfuk splňuje přísné hlukové předpisy pro závodní provoz.

Další GYTR komponenty

Mezi další zajímavosti patří GYTR ABS emulátor, GYTR vypínač, závodní víčko nádrže a optimalizované nastavení řetězového kola, které dále zvyšují efektivitu a výkon.

Nová R1 Race a její ještě více na výkon zaměřená sestra R1 GYTR budou k dispozici od listopadu 2024. Ceny budou teprve oznámeny.