Rebelhorn Jax Motosiklet Ceketi Testi

Rebelhorn, Polonya kökenli bir marka ve kendi ifadelerine göre 20 yıldan fazla süredir Avrupa'nın kalbinde tasarlanan, test edilen ve sürekli geliştirilen motosiklet kıyafetleri üretiyor. Markanın arkasında, denizaşırı bir ürüne hızlıca ürkütücü bir logo yapıştıran taze bir start-up değil, artık ceket, pantolon, eldiven, bot ve diğer koruyucu kıyafetlerden oluşan geniş bir ürün yelpazesine sahip bir üretici var. Modern malzemeler, yüksek koruma standartları ve uygun fiyatlar ürün yelpazesinin temelini oluşturuyor. Ancak önemli olan üretici sitesinde ne yazdığı değil, sürücüye yolda gerçekte ne ulaştığı. Bu yüzden sadece sertifikalara ve teknik verilere değil, öncelikle işçiliğe, kalıba, giyim konforuna ve eyerdeki izlenime bakıyoruz.

İlk bakışta Rebelhorn Jax, geniş file bölgeleri daha da radikal olan Scandal 3 (LINK AUF 1000PS BERICHT) kadar gösterişli bir şekilde sergilenmeyen sportif kesimli bir yaz ceketi gibi görünüyor. Üç boyutlu yapılandırılmış 3D Matrix Mesh göğüs, sırt ve kolları şekillendirirken, 450D-poliester ve ripstop takviyeler kritik bölgelere daha fazla dayanıklılık kazandırıyor. Kırmızı renk varyantı bu malzeme değişimlerini özellikle belirgin şekilde vurguluyor; siyah, gri ve yeşil ise daha sade duruyor. Kısaltılmış ön kısım ve daha uzun sırt, hafif öne eğik oturma pozisyonunu hedefliyor, ancak görsel ve ergonomik açıdan naked bike'larda ve dik sürülen allrounder'larda da işlevsel. Yaka ve kol uçları yumuşak kaplanmış, fermuarlar düzgün işliyor ve işçilik genel olarak tutarlı bir izlenim bırakıyor.

Teraziye baktığımızda Jax ilginç bir sürpriz sunuyor. M bedeninde omuz ve dirsek protektörleri dahil, ancak Humax iç ceket ve sırt protektörü olmadan dış ceket 1.555 gram geliyor. Bu, aynı beden ve konfigürasyonda daha önce tarttığımız Scandal 3'ten 95 gram daha hafif. Çıkarılabilir iç ceket 365 gram ekliyor, ayrı tartılan sırt protektörü ise 495 gram daha. Tamamen birleştirildiğinde paket 2.415 grama ulaşıyor. Bu hafif bir yapı değil, ancak vücuda dağılımı, çıplak sayının düşündürdüğünden daha iyi. Defender eldivenler ise Core'a göre görünür şekilde daha kuvvetli görünüyor, aşırı büyük sert kabuklar veya uzun bir manşetle hemen turing zırhını çıkarmadan.

Rebelhorn, Jax'ta her biri farklı bir görevi üstlenen birkaç poliester yapısını birleştiriyor. 450D-poliester sağlam temeli oluşturuyor, ripstop daha fazla zorlanan bölgeleri güçlendiriyor, Steel Mesh ve 3D Matrix Mesh ise hava akışından sorumlu. Üç boyutlu file, kumaş altındaki kıyafetin üzerinde tam olarak düz durmuyor, uzaysal yapısı sayesinde küçük hava kanalları oluşturuyor ve aynı zamanda özellikle yumuşak bir file malzemesinden daha fazla şekil sabitliği koruyor. Jax bu hava geçirgen kumaşı göğüs, sırt ve kollarda o kadar cömertçe kullanıyor ki iç ceket olmadan tam anlamıyla bir yaz ceketi olarak geçiyor.

İç ceket için tutucuların dış yapıya ne kadar göze çarpmayan bir şekilde entegre edildiği özellikle başarılı. Humax katmanı evde kalırsa, ne kaba bağlantı elemanları ne de inatçı fermuar kenarları doğrudan cilt veya fonksiyonel giysiye temas ediyor. İnce sivil kıyafetler de içteki fermuar sürgüleri veya sert cırt cırt yüzeyleri tarafından rahatsız edilmiyor.

İki yan fermuarlı cep anahtar, cüzdan veya akıllı telefon alırken, su geçirmez iç cep hassas küçük eşyaları koruyor. Kısa 8VST fermuar ceketi uyumlu motosiklet pantolonlarıyla birleştiriyor ve sırtta yukarı kaymayı azaltıyor, ancak sportif bir kombinasyonun çevresel bağlantı fermuarının yerini tutmuyor. Reflektif ekler ön, kol ve sırt üzerine dağılmış, gün ışığında ceketi bir uyarı yeleğine dönüştürmeden. Ayrıca pratik olarak, eldivenlerle bile yeterli tutuş yüzeyi sunan kolay kavranabilir fermuar uzatmaları var. Kol uçlarındaki fermuarlar farklı eldiven manşetleri için yer açarken, uzatılmış sırt sürücü daha öne kaysa bile bel bölgesini örtüyor.

Çıkarılabilir Humax iç ceket, Scandal 3'ten belirleyici fark ve Jax'ın kullanım alanını önemli ölçüde genişletiyor. Rebelhorn 10.000 milimetrelik bir su sütunu ve 24 saatte 10.000 g/m² nefes alabilirlik belirtiyor. Membran dış ceketin altında oturuyor ve rüzgar ile yağmuru vücuttan uzak tutuyor, ancak uzun süreli yağmurda file'nin suya doymasını engellemiyor. Bu Jax'ı lamine edilmiş bir dört mevsim ceketine dönüştürmüyor, ama serin sabah saatleri, işe gidiş rotaları ve değişken koşullar için çok yönlü bir yaz ceketi haline getiriyor.

İç ceketin kendi ön fermuarı pratik. Böylece membran kapalı kalabilirken, dış fermuar yavaş şehir trafiğinde havalandırma için hafifçe açılabilir. Tersine, membran çıkarılmadan da açılabilir. Ancak boş zaman ceketi olarak pek işe yaramıyor: Kollar bilinçli olarak biraz kısa tutulmuş ve kesim açıkça dış ceketle birlikte çalışmak üzere tasarlanmış.

Montaj sorunsuz bir şekilde gerçekleşiyor. İki kolay çalışan fermuar ile yaka ve her kol ucunda ikişer ilmek iki ceketi birkaç dakikada birbirine bağlıyor. Bu en kolay çıkarılmış ceket ile çalışıyor, çünkü aksi takdirde dört bilek ilmeği biraz sabır gerektiriyor. Sonrasında membran güvenilir bir şekilde yerinde kalıyor, bükülmüyor ve giyerken kollarda yukarı kaçmıyor. Sadece terlemiş ciltte giriş biraz daha fazla baskı gerektiriyor. Yaka ve kollardaki yumuşak bitişler ile göze çarpmayan fermuarlar, Rebelhorn'un gösterişsiz günlük detayları da düzgün çözdüğünü gösteriyor.

Rebelhorn Jax motosiklet ceketi olarak AA koruma sınıfında sertifikalı ve omuz ile dirseklerde Level 2 protektörlerle donatılmış. Dirsek protektörlerinin pozisyonu, farklı uzunluktaki kollarda eklemin üstünde veya altında dolaşmaması için ayarlanabiliyor. Bu, Regular Fit'te özellikle önemli, çünkü kesim vücuda yakın bir deri ceketten daha fazla hareket özgürlüğü sunuyor. Ripstop takviyeler dış malzemeyi maruz kalan bölgelerde desteklemeli, reflektif ekler ise kötü ışık koşullarında görünürlüğü artırıyor. AA sınıflandırması ceketi bütün bir kıyafet parçası olarak değerlendirirken, Level 2 tekil protektörlerin sönümleme performansını tanımlıyor. Protektör üzerindeki yüksek bir sayı, bu nedenle ne aşınma dirençli malzemenin ne de düzgün dikişlerin ve vücutta doğru pozisyonun yerini tutmuyor.

Sırt protektörü 495 gram ile neredeyse yarım kilogram ekstra tartıya çıkıyor ve bu nedenle görece hafif Humax iç ceketten daha fazla hissediliyor. Tam donanımlı Jax 1.555'ten 2.415 grama çıkıyor, sırt protektörü aynı zamanda geniş havalandırmanın bir kısmını kapatıyor. Bu Rebelhorn yapısına özgü bir özellik değil, sırt ile file arasındaki geniş bir koruma parçasının kaçınılmaz sonucu. Karşılığında omurga, ince bir köpük mattan çok daha anlamlı bir koruma alıyor. Bu nedenle deneme sırasında her zaman sonradan gerçekten sürülecek konfigürasyon kullanılmalı. Sırt protektörü olmadan rahat oturan bir ceket, membran ve protektörle birlikte aniden belirgin şekilde daha dar çıkabilir.

1,75 metre boyunda ve 70 kilogram ağırlığındaki test sürücümüze Jax M bedeninde mükemmel uydu. İç ceket olmadan hoş bir şekilde rahat oturuyor, kollarda veya üst gövdede gereksiz yere dalgalanmadan. Humax katmanı takılıyken malzeme belirgin şekilde vücuda yaklaşıyor, ancak sıkıcı hissetmekten çok uzak kalıyor. Gidona uzanırken hareket özgürlüğü korunuyor, omuz ve dirsek protektörleri hareketleri takip ediyor ve kısa ön kısım oturan pozisyonda rahatsız edici bir malzeme yığını oluşturmuyor.

İç ceketin görece kısa kolları ilk denemede dikkat çekiyor, ancak dış kabukla birlikte tam anlam ifade ediyor. Membran dış manşetlere kadar uzansaydı, orada iki malzeme katmanı, birkaç dikiş ve eldiven manşeti dar bir alanda bir arada olmak zorunda kalırdı. Böylece iç katman biraz daha erken bitiyor ve bilekte kalın bir kumaş yığını oluşmasını engelliyor. Çok uzun kollu sürücüler yine de bu alanı dikkatlice kontrol etmeli. Dış kollar M bedeninde düzgün oturuyor ve uçtaki fermuarlar sayesinde açıklık farklı eldivenlere uyarlanabiliyor. Regular Fit böylece sportif naked bike'lar için olduğu kadar daha dik allrounder'lar için de işlev görüyor, görsel olarak belirli bir motosiklet türüne kesin olarak bağlı kalmadan.

İç ceket olmadan Rebelhorn Jax hava akışında Scandal 3'e şaşırtıcı derecede yakınlaşıyor. Rüzgar geniş bir yüzey alanında göğüs ve kollara çarpıyor, ceketin içinden akıyor ve sırttan yeniden çıkabiliyor. Aşırı yüksek Steel Mesh oranıyla Scandal 3, daha radikal bir sıcak hava uzmanı olarak kalıyor, ancak Jax'ın ek hava koşulu donanımının ilk başta düşündürdüğünden çok daha küçük bir fark. Özellikle ikna edici olan, membran çıkarıldığında içteki bağlantı fermuarlarının algıdan tamamen kaybolması ve yaz temel işlevinin kompromissiz sağlanması.

Humax iç ceket takıldığında karakter beklendiği gibi belirgin şekilde değişiyor. Anında hava geçirgenliği kayboluyor, ceket üst gövdeye daha kompakt bir şekilde yatıyor ve rüzgar vücuttan uzak tutuluyor. Tam olarak bu sayede kullanım alanı serin sabah saatlerine, gölgeli dağ geçitlerine ve değişken havaya daha derinlemesine uzanıyor, ayrı bir rüzgar geçirmez ceket için yer bulmaya gerek kalmadan. Aynı zamanda toplam ağırlık 2,4 kilogramın üzerine çıkıyor ve sıcak havada bu kadar hoş olan açıklık büyük ölçüde kayboluyor. Jax bu nedenle aynı anda hem maksimum havalandırmalı hem de tamamen rüzgar korumalı olamıyor; sadece iki durum arasında hızlı bir değişim imkanı sunuyor. Önemli olan, bu dönüşümün sadece teorik olarak donanım bölümünde kalmayacak kadar basit çalışması.

Rebelhorn Defender, kısa touring eldivenleri ve özellikle hafif Core'un üstünde konumlanıyor. Dokunulduğunda fark hemen belirginleşiyor: yüzde 52 keçi derisi, TPU elemanlar, Impacton sönümleme ve avuç içinde bir Superfabric panel daha fazla malzeme ve belirgin şekilde daha sağlam bir yapı getiriyor. Aynı zamanda manşet, Jax'ın kol ucunun altında veya üstünde uyacak kadar kısa kalıyor, bir tekstil kombininin içine girmeyi güreşe dönüştürmeden. Delikli deri ve naylon bölgeler ısı birikimini azaltmalı, üç boyutlu 3DErgoGrip yapısı ise parmakları doğal bir kavrama pozisyonunda önceden şekillendiriyor. M bedeninde test çifti için 188 gram ile Defender, daha önce tartılan Core eldivenlerin 63 gram üzerinde, ancak gidonda hantal veya aşırı yüklü hissettirmiyor.

Sert TPU eklem protektörü enerji emici bir Impacton katmanının üzerinde oturuyor, aynı viskoelastik malzeme el sırtı ve avuç içinin diğer bölgelerini de destekliyor. Avuç içinde Rebelhorn aşınma ve kesme dirençli bir Superfabric panel ekliyor. EN 13594:2015 Level 1 KP sertifikası kanıtlanmış eklem korumasını ve tanımlı bir yapısal dayanıklılığı onaylıyor, ancak kısa touring eldivenini henüz bir pist eldiveni yapmıyor. Günlük kullanım, şehir dışı yol ve seyahat için koruma konsepti mantıklı bir şekilde kurulmuş; maksimum rezerv, uzun bir manşet ve Level 2 isteyenler çok daha ağır bir kategori seçmeli. Entegre vizör silecek yağmurda yardımcı oluyor, ancak bir silecek açık bir cabrio çatısının yerini tutmadığı gibi su geçirmez bir yapının da yerini tutmuyor.

Kalıp konusunda Core eldivenlerin olumlu tablosu tekrarlanıyor. Test sürücüsü görece büyük avuç içlerine ancak karşılaştırmalı olarak kısa parmaklara sahip, bu yüzden M bedeni birçok üreticide avuç içinde sıkı durup L bedeni yeterli genişlik sunsa da parmak uçlarında fazla malzeme bırakıyor. Defender M bedeninde avuç içinin üzerinde düzgün oturuyor, parmaklarda fazla uzun olmadan. Özellikle yardımcı olan, eldivenin tek tek parmaklarda ve dikişlerde zorlanmak yerine kontrollü bir şekilde geriye çekilmesini sağlayan güçlü giriş yardımıdır. Daha sert deri hafif Core'a göre biraz daha fazla baskı gerektiriyor, ama sonrasında ele sıkıca ve kırışıksız oturuyor.

Plastik protektörler eklemlere yakın oturuyor, ancak testte ne baskı noktalarına ne de rahatsız edici sürtünmeye neden oldu. Yumruk kapatılırken önceden şekillendirilmiş yapı doğal hareketi takip ediyor, böylece gaz kolu, debriyaj ve fren hassas bir şekilde kullanılabiliyor. Core ile doğrudan karşılaştırıldığında Defender daha az havadar ve oyuncu hissettiriyor, ama daha dolgun, sağlam ve daha iyi desteklenmiş. Sol eldeki ClearVision silecek, yağmur damlaları veya sprey sisi görüşü bozduğunda vizör üzerinde hızla çekilebiliyor. Clarino yüzeyler üreticiye göre dokunmatik ekran kullanımına izin veriyor, güvenilirliği doğal olarak ekran, koruyucu film ve nemden de etkileniyor.