Honda'nın Ekonomik Naked Motosikleti: CB125F 2026'da Yenileniyor

Honda'nın portföyünde bir teknik yenilik olan manuel şanzıman ile Start-Stop otomatiğinin kombinasyonu, daha önce sadece SH125i gibi scooter modellerde veya DCT'li Gold Wing'de mevcuttu. Start-Stop fonksiyonu, motoru durma anında otomatik olarak kapatarak - örneğin trafik ışıklarında - emisyonları ve yakıt tüketimini azaltır. Debriyaj bırakıldığında motor yeniden çalışır.

Güç aktarımı için optimize edilmiş eSP (Enhanced Smart Power) tek silindirli motor sağlıyor. Güncellenmiş motor kontrol ünitesi (ECU), geliştirilmiş katalizör ve ikinci bir lambda sensörü, sıkı Euro 5+ emisyon standartlarına uyumu mümkün kılıyor. CB125F, alışıldık ölçüde tasarruflu kalıyor: Sadece 1,4 litre/100 km yakıt tüketimiyle, 11 litrelik tankla 700 km'yi aşkın menziller mümkün - günlük işe gidip gelmeler için ideal.

CB125F serisinde ilk kez yer alan 4,2 inçlik TFT renkli ekran, merkezi yeni donanım özelliği oluşturuyor. Bu ekran, navigasyon işlevleri, mesajlar ve müziklerin kontrolünü sağlayan Honda RoadSync bağlantısını sağlıyor. Gidon seviyesindeki pratik USB-C şarj girişi, seyir halindeyken akıllı telefonların şarj edilmesine olanak tanıyor.

CB125F, görsel olarak CB serisinin daha büyük modellerine daha fazla benziyor. Daha köşeli bir yakıt tankı, yeni yan kaplamalar, sportif bir ön spoyler ve siyah bir rüzgar siperliği, bu hafif motosiklete daha dinamik bir görünüm kazandırıyor. Dikey ışık imzasına sahip LED aydınlatma teknolojisi, modern bir görünüm ve daha iyi görünürlük sağlıyor.

Yeni model üç renk seçeneğiyle sunuluyor: Imperial Red Metallic, Matt Marvel Blue Metallic ve yeni Mat Axis Gray Metallic. Fiyatlar henüz açıklanmadı, ancak önceki model pazarına göre yaklaşık 3.000 Euro civarındaydı - Honda, A1 sınıfı Naked Bike'ın yeni başlayanlar ve şehir içi sürücüler için cazip kalmasını sağlamak amacıyla bu fiyatı korumak istiyor.