BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

The BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both powerful and versatile enduro motorcycles.

The BMW R 1250 GS 2021 is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. It features a telelever front suspension with a diameter of 37 mm and a travel of 190 mm. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The frame is made of steel and has a rake of 62.9 degrees. The front brakes are double disk and the bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The front tire has a diameter of 19 inches and the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm and the seat height is adjustable from 850 mm to 870 mm. The bike has a kerb weight of 249 kg and a fuel tank capacity of 20 liters. It has a range of 421 km and a combined fuel consumption of 4.75 l/100km. The BMW R 1250 GS 2021 is equipped with cornering lights, LED headlights, and an adjustable windscreen.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 features a V engine that delivers 160 HP of power and 138 Nm of torque. It has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The frame is made of chromium-molybdenum and has a frame type of tubular. It has a rake of 65.3 degrees. The front brakes are double disk and the bike is equipped with suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The front tire has a diameter of 19 inches and the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1560 mm and the seat height is adjustable from 849 mm to 869 mm. The bike has a kerb weight of 243 kg and a fuel tank capacity of 23 liters. It has a range of 416 km and a combined fuel consumption of 5.7 l/100km. The KTM 1290 Super Adventure S 2021 is equipped with cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and great ergonomics. It has a powerful engine and a great connectivity app. The bike has an easy-to-read display and a confident feel in the saddle. It also has practical riding aids and a versatile chassis that can accommodate every route. Overall, it is easy to ride.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a very sporty, but also cultivated V2 power plant. Despite its high weight, it offers extremely accessible handling. The bike has a comfortable, driving-friendly seating position and good brakes including cornering ABS. It also comes with a comprehensive electronics package and a clear, well-structured instrumentation with a huge 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

In terms of weaknesses, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance and gearshifts at low revs can be somewhat clumsy.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a turn-in behavior in bends that can be somewhat sluggish. The bike also has an opaque package design and pricing policy, and the dashboards and switches do not feel very high quality.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are powerful and versatile enduro motorcycles. The BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and practical riding aids, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has a very sporty power plant and a comprehensive electronics package. However, the BMW R 1250 GS 2021 has a rough appearance and gearshifts can be clumsy, while the KTM 1290 Super Adventure S 2021 has sluggish turn-in behavior and a design and pricing policy that may not appeal to everyone.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap102.5 mmÇap108 mm
StrokStrok76 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap48 mm
SürüşSürüş190 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş200 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim62.9 dereceEğim65.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap267 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği849 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği869 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)249 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık421 kmAralık416 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları134 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.75 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS, Kasim 2021'deki test sirasinda da çok yönlülügü ile bizi etkiledi. Motosikleti çok çesitli arazilerde sürdük ve bir kez daha çok memnun kaldik. Motosiklet, kolay kullanimi ve pratikligi ile her durumda etkiliyor. Öte yandan, harika bir sekilde mantiksiz bir sekilde de sürülebilir.

Mükemmel sürüs konforu ve harika ergonomi

güçlü motor

harika baglanti uygulamasi

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

çok yönlü sasi her rotada kullanilabilir

sürüsü kolay

Genel görünüm kaba

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Genel olarak, uzun mesafe kabiliyetine sahip KTM 1290 Super Adventure S, sürücünün nereye gittigini neredeyse hiç düsünmek zorunda kalmadigi çiftler halinde seyahat etmek için üretilmistir. Otoyol bölümlerini, hizli köy yolu geçislerini veya en dar virajlardaki virajli dag geçitlerini, ne kadar uzaga gidebileceklerine öncelikle sürücünün veya rutinlerinin karar verdigi, ara sira engebeli çakil bölümleri olan asfaltsiz yollar kadar sever. Bu ayni zamanda, alçaltilmis yakit deposu (ve dolayisiyla agirlik merkezi) sayesinde önceki modele kiyasla iyilestirilmis yol tutusunun puan topladigi yerdir. Elektronik süspansiyon, bir yolculugun degisen yüzeyleriyle mükemmel bir sekilde basa çikar ve her zaman seffaflik saglarken, motor her durumda kendinden emindir. Yarisa hazir - ya da: Uzun mesafe yarislarina hazir!

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece erisilebilir yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

büyük 7 inç ekrana sahip net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Viraj alirken yavas direksiyon davranisi

opak paket tasarimi ve fiyatlandirma politikasi

baglanti parçalari ve anahtarlar çok kaliteli hissettirmiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 17% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 320 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 90 USD and 900 USD for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 64 compared to 27. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth