BMW F 850 GS 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Genel bakış - BMW F 850 GS 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both enduro motorcycles that offer excellent performance and versatility for off-road adventures.

In terms of engine specifications, the BMW F 850 GS 2018 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 853cc. It delivers a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also features an in-line, 2-cylinder engine but with a larger displacement of 1084cc. It produces a higher power output of 102 HP and a torque of 105 Nm. Both bikes have electric starters and chain transmissions.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspensions at the rear. The BMW F 850 GS 2018 has a front suspension diameter of 43mm and a travel of 204mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a front suspension diameter of 45mm and a travel of 230mm. In terms of rear suspension travel, the BMW offers 219mm of travel, while the Honda provides 220mm. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 offers additional adjustments for compression, preload, and rebound, providing riders with more customization options.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Both motorcycles have steel frames, but the BMW F 850 GS 2018 has a tubular, load-bearing engine frame type, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features a double cradle frame type. The rake and trail measurements are similar for both bikes, with the BMW having a rake of 62 degrees and a trail of 126mm, while the Honda has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

In terms of braking systems, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. The BMW F 850 GS 2018 offers advanced rider assistance systems such as ABS, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 provides additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a slightly larger rear tire diameter of 18 inches compared to the 17 inches of the BMW F 850 GS 2018. The wheelbase of the BMW is 1593mm, while the Honda has a slightly shorter wheelbase of 1575mm. The seat height of the BMW is 860mm, while the Honda offers a slightly lower seat height of 850mm. The kerb weight of both motorcycles is similar, with the BMW weighing 229kg and the Honda weighing 226kg. The fuel tank capacity of the BMW is 15 liters, while the Honda has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2018 offers a superior engine, adequate braking system, very good seating position, easy handling, extensive range of accessories, riding modes, traction control, and is off-road capable. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 boasts a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT option, a touch-screen color display, good ergonomics, long-distance capability, and a windshield perfect for off-roading.

However, the BMW F 850 GS 2018 does have a few weaknesses, including a disc that is positioned too low and sound that could be better. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 also has some weaknesses, such as a flood of buttons on the left handlebar that may not be very clear and handguards that are not very robust for off-road use. Additionally, the windshield on the Honda offers manageable protection.

In conclusion, both the BMW F 850 GS 2018 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are impressive enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities in terms of engine performance, electronic features, ergonomics, and off-road capabilities.

Teknik Özellikler BMW F 850 GS 2018 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin 2020

BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018
Honda CRF1100L Africa Twin 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap92 mm
StrokStrok77 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim853 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş204 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş219 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster126 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,305 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik922 mmGenişlik960 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,593 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)226 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Hakkında en son 1000PS motosiklet makaleleri BMW F 850 GS

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Ilk bakista fark etmeyebilirsiniz ama yeni BMW F 850 GS aslinda tamamen yeni bir tasarimdir. Hem çelik sasi hem de tahrik sistemi degistirildi, motor 853 metreküpe büyütüldü ve kaldirma piminin 90 derecelik ofseti ile daha da güçlü olacak sekilde tasarlandi. Yeni F 850 GS bu sayede tedirgin olmaktan çok kendinden emin bir durus sergiliyor ve hem yolda hem de arazide etkileyici. BMW'nin en özel yani, genis aksesuar yelpazesi sayesinde tam olarak kisisel gereksinimlere göre özellestirilebilmesidir - aslinda su anda F 850 GS'nize alamayacaginiz hiçbir özellik yoktur. Ancak bu ayni zamanda fiyati da yükseltiyor.

üstün motor

yeterli fren sistemi

çok iyi sürüs pozisyonu

kolay kullanim

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

arazi sürüsü için uygun

Disk çok düsük

ses daha iyi olabilirdi

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2018 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 17% higher. A BMW F 850 GS 2018 experiences a loss of 2,440 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 640 USD for a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are less BMW F 850 GS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 days compared to 112 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Fiyat BMW F 850 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH