KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Loading...

Overview - KTM 1290 Super Adventure R 2021 vs Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

The KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are both high-performance enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced rider assistance systems. However, they have some notable differences in terms of specifications, strengths, and weaknesses.

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 features a V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 138 Nm of torque. It has a chain transmission and an electric starter. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has an inline three-cylinder engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. It has a prop shaft transmission and an electric starter. Both bikes offer powerful engines, but the KTM has a slightly higher power output.

In terms of suspension, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is equipped with an upside-down telescopic fork with 48mm diameter in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is provided by WP and offers a travel of 220mm in both the front and rear. It also has adjustable compression, preload, and rebound settings. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 features an upside-down telescopic fork with 49mm diameter in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The suspension is provided by Showa and offers a travel of 200mm in both the front and rear. It also has adjustable compression, preload, and rebound settings. Both bikes have high-quality suspension components and offer adjustable settings for a comfortable and controlled ride.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a steel frame. Both frames are tubular in design and provide a sturdy and robust overall structure. The KTM has a rake of 64.7 degrees and a trail of 112.8mm, while the Triumph has a rake of 65.9 degrees and a trail of 120mm. These differences in geometry may result in slight variations in handling characteristics.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

In terms of brakes, both bikes are equipped with double disc brakes in the front, with Brembo being the brand for both. This ensures excellent stopping power and control.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 includes ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 includes hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. Both bikes have comprehensive electronics packages that enhance safety and performance.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm, with a wheelbase of 1577mm and a seat height of 880mm. It has a fuel tank capacity of 23 liters. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150mm, with a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. It has a fuel tank capacity of 20 liters. These differences in dimensions may result in variations in maneuverability and stability.

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

In terms of equipment, both bikes offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure R 2021 includes cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 includes Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. Both bikes offer modern and convenient features that enhance the riding experience.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a robust overall impression, high-quality and practical chassis, a great seat for endurance, sporty and high-quality components, a powerful yet easy-to-control engine, and practical riding aids. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 has a linear and predictable power delivery, an extensive electronics package, good wind protection, a comfortable seating position, and top-notch brakes.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 lacks individual features in the basic equipment and has fiddly controls. The Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 may experience high-frequency vibrations at certain speeds, has rather sluggish handling and load change reactions, and has grips that are unfavorably positioned for a pillion passenger.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure R 2021 and the Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 are powerful and capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities, such as riding style, desired features, and comfort requirements.

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure R 2021 compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2021
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap90 mm
StrokStrok71 mmStrok60.7 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork138 NmTork130 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap49 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş220 mmSürüş200 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim64.7 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster112.8 mmKaster120 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap282 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,577 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT Pro, güçlü bir sirali üç silindirli motor ve bol miktarda ekipmanla birlikte gelir. Iki tekerlek üzerinde çok yönlü kaygisiz paketi kontrol etmek kolaydir, ancak açikça daha yavas bir hizi tercih eder. Bu sizi rahatsiz etmiyorsa, yumusak elektronik sasinin, iyi rüzgar korumasinin ve bir dizi konfor özelliginin keyfini çikaracaksiniz. Bununla birlikte, yeni gelistirilen Tiger 1200, örnegin otoyol etaplarindaki daha güçlü yük degisimi tepkilerinden ve yüksek frekansli titresimlerden görülebilecegi gibi, bazi alanlarda (hala) biraz yuvarlak disidir.

Dogrusal, öngörülebilir güç dagitimi

kapsamli elektronik paketi

iyi rüzgar korumasi

rahat sürüs pozisyonu

üst düzey frenler

Belirli motor devirlerinde yüksek frekansli titresimler

oldukça yavas yol tutusu

yük degisimi tepkileri

çocuk sürücüler için uygun olmayan sekilde konumlandirilmis tutamaklar

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Adventure R vs Triumph Tiger 1200 GT PRO

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure R 2021 and a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 is about 10% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 there are less KTM 1290 Super Adventure R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 101 days compared to 136 days for a Triumph Tiger 1200 GT PRO. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R and 12 reviews for the Triumph Tiger 1200 GT PRO since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure R was published on 10/4/2016 and now has more than 36,400 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 GT PRO published on 12/7/2021.

Price KTM 1290 Super Adventure R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons