Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2026 vs. Kawasaki Ninja H2 Carbon 2027

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2026

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2027
Loading...
Teknik Özellikler – Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2026 ve Kawasaki Ninja H2 Carbon 2027 karşılaştırması
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2026
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2027
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 76 mm |
| Strok | Strok | 48,5 mm | Strok | 55 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 217 HP | Motor gücü | 200 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 14.000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11.000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 113 Nm | Tork | 135 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 12.000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8.500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13,6 | Sıkıştırma Oranı | 11,2 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör | Ateşleme (Kontak) | Dijital |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1.000 ccm | Hacim | 998 ccm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 250 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 125 mm | Süspansiyon mesafesi | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Pro-Link | Şok bağlantı | Uni Trak |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 143 mm | Süspansiyon mesafesi | 135 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Direk | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 24 derece | Eğim | 24,5 derece |
| Kaster | Kaster | 102 mm | Kaster | 103 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 330 mm | Çap | 330 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Süspansiyon | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, KCMF, KIBS, Modern elektronik, KLCM, Slide Control, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Konfor, EBC, Kawasaki EEC, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 200 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2.105 mm | Boy | 2.085 mm |
| Genişlik | Genişlik | 750 mm | Genişlik | 770 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.140 mm | Yükseklik | 1.125 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.455 mm | Aks mesafesi | 1.455 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16,5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Menzil | Menzil | 246 km | Menzil | 288 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 155 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 136 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 6,7 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5,9 l/100km |
| Yerden yükseklik | Yerden yükseklik | 115 mm | Yerden yükseklik | 130 mm |
Donanım
| Donanım | Donanım | Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Aydınlatma | Donanım | Bağlanabilirlik, TFT ekran, Modern elektronik |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition vs Kawasaki Ninja H2 Carbon
Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Kawasaki Ninja H2 Carbon
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.


















