Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025
Loading...
Technical Specifications Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024 compared to Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 76 mm |
| Strok | Strok | 48.5 mm | Strok | 55 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 217 HP | Motor gücü | 200 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 14,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 113 Nm | Tork | 137.3 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 12,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.6 | Sıkıştırma Oranı | 11.2 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Dijital, Transistör | Ateşleme (Kontak) | Dijital |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,000 ccm | Hacim | 998 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 125 mm | Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Pro-Link | Şok bağlantı | Uni Trak |
| Sürüş | Sürüş | 143 mm | Sürüş | 139 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Direk | Kasa türü | Borulu |
| Eğim | Eğim | 65.3 derece | Eğim | 24.7 derece |
| Kaster | Kaster | 101.9 mm | Kaster | 103 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 330 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 250 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,105 mm | Boy | 2,175 mm |
| Genişlik | Genişlik | 750 mm | Genişlik | 790 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,140 mm | Yükseklik | 1,260 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,455 mm | Aks mesafesi | 1,480 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 835 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 200 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 267 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Aralık | Aralık | 246 km | Aralık | 351 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 155 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 128 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 6.7 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.4 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition vs Kawasaki Ninja H2 SX SE
Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Ninja H2 SX SE
Model year
Current average market prices

















