Voge DS800X Rally 2026 vs. Honda NX500 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Voge DS800X Rally 2026 ve Honda NX500 2024 karşılaştırması

Voge DS800X Rally 2026
Honda NX500 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü95,2 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.600 dev/dak.
TorkTork81 NmTork43 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim798 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü, Direksiyon amortisörü, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.380 mmBoy2.165 mm
GenişlikGenişlik910 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1.460 mmYükseklik1.415 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.575 mmAks mesafesi1.445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)227 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24 lYakıt Deposu Kapasitesi17,5 l
MenzilMenzil461 kmMenzil486 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları82 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,2 l/100kmKombine yakıt tüketimi3,6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, Viraj ışıkları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally, cazip bir fiyata gerçekten çok sey sunuyor. 95 PS, belirgin bir offroad hedefi ve bir üst fiyat sinifinda bile alisilageldik olandan daha fazla donanim. Çevik bir sürüs sunuyor, güven veriyor ve çok yönlü bir turda temel bilesenlerinin iyi isledigini bize gösteriyor. Küçük kusurlar ve iyilestirme alanlari hâlâ mevcut, ancak bunlar genel izlenimi kalici olarak gölgeleyecek kadar rahatsiz edici degil.

çevik yol tutus

dengeli sasi

hassas bir sekilde ayarlanabilen fren

24 litrelik depo sayesinde genis menzil

yaklasik 4.000 dev/dk’dan itibaren uyumlu güç dagilimi

arazi kosullarinda da yetkin

Çekis kontrolü çok erken devreye giriyor

düsük devirde yük degisimi tepkileri

hiz sabitleyici yok

hizli vites degistirme sistemi yok

egzoz tutucusu sasinin arka kismina sabit olarak kaynaklanmis

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 çok yönlü bir A2 touring endurodur, öncelikle asfaltta kendini gösterir ve günlük sürüsten rahat turlara kadar pek çok sey sunabilir. Önemli bir eksigi yok, ayni zamanda muhtesem olmasa da birçok güçlü yönü de var. Uzun yolculuklarda, rahat oturma pozisyonu ve gelistirilmis frenlerle birlikte virajli yollarda da iyi performans gösteren iyi sasi bir zevktir. Pragmatistler düsük yakit tüketimi ve uzun menzili dört gözle bekleyebilir ve hafif arazi kosullariyla bile basa çikabilir.

Dogrusal güç dagitimina sahip, iyi kontrol edilebilir, iyi huylu motor

Iyi frenler

Iyi, dengeli sasi

Rahat oturma pozisyonu

Uzun menzil

Çevik kullanim

Sürücüyü asla asiri zorlamaz, ancak sürüsü eglenceli hale getirir

Çekis kontrolü kolayca devre disi birakilabilir

Sanziman çok temiz vites degistirir

Sinirli off-road kabiliyeti

ABS kapatilamaz

çocuk yolcu ile sürüs için biraz düsük güç ve tasima kapasitesi (185 kg)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Voge DS800X Rally vs Honda NX500

Fiyat Voge DS800X Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NX500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar