Suzuki Intruder C1500T 2015 vs. KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Suzuki Intruder C1500T 2015

Suzuki Intruder C1500T 2015

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Suzuki Intruder C1500T 2015 ve KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026 karşılaştırması

Suzuki Intruder C1500T 2015
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap96 mmÇap110 mm
StrokStrok101 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü79 HPMotor gücü173 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak4.800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork131 NmTork145 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak2.600 dev/dak.Torkta dev/dak8.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9,5 Sıkıştırma Oranı13
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.462 ccmHacim1.350 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.675 mmAks mesafesi1.558 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği847 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki Intruder C1500T 2015

Suzuki Intruder C1500T 2015

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

1390 Adventure S EVO ile KTM, on model yilindan sonra son derece olgunlasmis ve kesinlikle en sportif touring enduro'lardan biri olan bir motosiklete harika çalisan otomatik sanziman, adaptif hiz sabitleyici veya yari aktif süspansiyon gibi yeni ve gelistirilmis konfor özellikleri ekleyerek teknik olarak nelerin mümkün oldugunu gösteriyor. Ister turda rahat olun, ister çift olarak, ister dag geçitlerinin kralina giderken dislerinizde bir biçakla - SAS, konfor ve sporun birbirini dislamadiginin canli kanitidir.

Her durumda üstün olan güçlü motor

vites degistirme modlari arasinda gözle görülür farklara sahip mükemmel ayarlanmis otomatik sanziman

gidonda ayakla çalistirilan vites kolu VE vites degistirme kulakçiklari

son teknoloji elektronik sasi

kullanisli özelliklere sahip ön radar

sportiflik

yedek yolcu için de genis alan

çevrimdisi uydu navigasyonlu, okunmasi kolay 8 inç TFT ekran

sezgisel kullanim

en iyi frenler

istege bagli Ralli modunda Dinamik Kayma Ayarlayici

Genis yakit deposu mükemmel olmayan bir oturma pozisyonu saglar

nispeten yüksek yakit tüketimi

acil durum fren destegi biraz erken devreye girer

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki Intruder C1500T vs KTM 1390 Super Adventure S EVO

Fiyat Suzuki Intruder C1500T

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat KTM 1390 Super Adventure S EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar