Yamaha R9 35kW 2026 vs. Triumph Daytona 660 2026

Yamaha R9 35kW 2026

Triumph Daytona 660 2026
Loading...
Teknik Özellikler – Yamaha R9 35kW 2026 ve Triumph Daytona 660 2026 karşılaştırması
Yamaha R9 35kW 2026
Triumph Daytona 660 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 78 mm | Çap | 74 mm |
| Strok | Strok | 62,1 mm | Strok | 51,1 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 95,2 HP | Motor gücü | 95 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9.000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 11.250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 93 Nm | Tork | 69 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7.000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8.250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11,5 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet |
| Hacim | Hacim | 890 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 120 mm | Süspansiyon mesafesi | 110 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 118 mm | Süspansiyon mesafesi | 130 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | Çevre |
| Eğim | Eğim | 68 derece | Eğim | 23,8 derece |
| Kaster | Kaster | 94 mm | Kaster | 82,3 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2.070 mm | Boy | 2.084 mm |
| Genişlik | Genişlik | 705 mm | Genişlik | 736 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1.180 mm | Yükseklik | 1.145 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.420 mm | Aks mesafesi | 1.425 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 195 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 201 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2, A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Menzil | Menzil | 280 km | Menzil | 285 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 116 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 112 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4,9 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R9 35kW vs Triumph Daytona 660
Fiyat Yamaha R9 35kW
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat Triumph Daytona 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
















