Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Z900 2020

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Z900 2020

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Teknik Özellikler Triumph Daytona 660 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2020

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Z900 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap73.4 mm
StrokStrok51.1 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.05 Sıkıştırma Oranı11.8
HacimHacim660 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş130 mmSürüş140 mm

Şasi

EğimEğim23.8 dereceEğim65 derece
KasterKaster82.3 mmKaster105 mm

Frenler Ön

ÇapÇap310 mmÇap300 mm

Arka Frenler

ÇapÇap220 mmÇap250 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,083 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik736 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,065 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)201 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660, hem yolda hem de uzun turlarda etkileyici olan çok yönlü bir spor motosiklet olarak kendini gösterir. Karakteristik üç silindirli motoru ile hem yeni baslayanlara hem de deneyimli sürücülere uygun etkileyici bir performans ve genis bir devir araligi sunar. Konforlu oturma pozisyonu ve iyi ayarlanmis sasi keyifli bir sürüs deneyimi saglarken, yüksek kaliteli kontroller ve hafif debriyaj kullanimi kolaylastirir. Standart bir hizli vites degistiricinin olmamasi ve hafif titresimler gibi elestiri noktalarina ragmen Daytona 660, sportiflik ve konforu basarili bir sekilde birlestiren dengeli bir genel paket sunar.

Güçlü motor

Rahat oturma pozisyonu

Iyi sasi

Yüksek kalite kontrolleri Kolay kullanim

Mükemmel ses Çekici tasarim

Standart hizli vites degistirici yok

Yumusak vites degistirme baglantisi Hafif titresimler

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksamiyla bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçenegi güzel bir ekstra olsa bile, gerçekten elestirilecek bir sey yok. Bunun disinda: harika is, Kawasaki!

güçlü dört silindirli

mükemmel yol tutusu

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Menüde gezinme biraz yorucu

hizli vites degistirme seçenegi eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Z900

Fiyat Triumph Daytona 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH