Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 ve Kawasaki KLE500 SE 2026 karşılaştırması

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap87 mmÇap70 mm
StrokStrok63,5 mmStrok58,6 mm
Motor gücüMotor gücü92 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork75 NmTork42,6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiElektronik kontrollüKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim755 ccmHacim451 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.325 mmBoy2.300 mm
GenişlikGenişlik838 mmGenişlik980 mm
YükseklikYükseklik1.450 mmYükseklik1.460 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.560 mmAks mesafesi1.555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16,9 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
MenzilMenzil393 kmMenzil400 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları102 g/kmKombine CO2 emisyonları93 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik208 mmYerden yükseklik185 mm

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp, 2026 yilinda tutarli bir sekilde gelismeye devam ediyor. E-Clutch, hem günlük kullanimda hem de dinamik sürüs tarzinda gerçek bir katma deger saglarken, yeni sasi önceki modelin en büyük zayifligini ortadan kaldirarak bu motosikleti gerçek bir çok yönlü motosiklet haline getiriyor. Transalp hiç bu kadar iyi olmamisti!

son derece dengeli sasi

çok yumusak ve hizli E-Clutch (istege bagli)

harika, dogrusal motor

yüksek sürüs konforu

genis kullanim olanaklari

Kötü sürüs pozisyonu

hiz sabitleyici mevcut degil

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki’nin seyahat enduro segmentine dönüsü, reklam slogani "Life is a Rally" sloganinin belki de beklentiye yol açtigi kadar radikal olmadi; ancak KLE 500, hem günlük kullanim motosikleti hem de seyahate hazir olmak isteyen bir çok yönlü motosikletin yapmasi gereken her seyi tam olarak yapabilen bir motosiklettir. Ister ilk kez toprak yollara çikin, ister kalitesi degisken yollarda sürün – Kawasaki ile her durumu rahatlikla üstesinden gelebilirsiniz.

Uysal ve öngörülebilir motor

saglam ve konforlu sasi

farkli boylardaki sürücüler için basarili ergonomi

iyi fiyat-performans orani

sorunsuz çalisan sanziman

Düsük yerden yükseklik

Tuhaf arka tekerlek boyutuyla uyumlu çok az sayida arazi lastigi

Daha yüksek ön camina ragmen rüzgâr korumasi sinirli

Hizli vites degistirme veya hiz sabitleyici seçenekleri yok

ABS sadece tamamen devre disi birakilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Fiyat Honda XL750 Transalp E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki KLE500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar