Ducati DesertX 2026 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Ducati DesertX 2026 ve Yamaha Tenere 700 World Raid 2026 karşılaştırması

Ducati DesertX 2026
Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap96 mmÇap80 mm
StrokStrok61,5 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü110,3 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork92 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.000 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13,1 Sıkıştırma Oranı11,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim890 ccmHacim689 ccm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTCGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Slide Control, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Viraj çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.615 mmAks mesafesi1.595 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
MenzilMenzil333 kmMenzil534 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları125 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026

Yeni DesertX, yeni 890cc V2 motoru temel alan son Ducati modelidir. Ve ayni zamanda yeni motordan en çok yararlanan modeldir. Hala eskisi kadar sportif, maceraci ve dengeli, ancak kullanimi kolay motor sayesinde günlük kullanimda veya daha teknik arazilerde de puan kazanabilir. En büyük gelisme alani uzun mesafe konforu, ancak bu zaten yüksek bir seviyede sikayet konusu. Yeni DesertX, asfaltta ve asfalt disinda bol miktarda performansa ve bahsetmeye deger neredeyse hiçbir zayifliga sahip, çok yönlü bir genel pakettir.

Çok kontrol edilebilir, ancak sportif ve serbest devirli V2 motor

düsük devirlerde güçlü tork

çok iyi vites oranlari

yüksek sasi dengesi

çok iyi arazi ergonomisi

ince ayarlanmis elektronik

ön tekerlek için iyi bir his

ön frenin hassas modülasyonu

önceki modele kiyasla pragmatik iyilestirmeler

hiz sabitleyici, hizli vites degistirici ve standart olarak USB-A ve USB-C

Önceki modele kiyasla neredeyse hiç agirlik tasarrufu yok

daha küçük ana depo - 300 km'nin biraz altinda orta menzil

kask üzerinde 1,85 m'lik rüzgar korumasi oldukça vasat

hizli vites bazen botlarla kasitsiz temasa karsi hassas

çok fazla serbest hareket eden arka fren

büyük botlarla bir sekilde ayak dayama yeri

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Yamaha Tenere 700 World Raid 2026

Isterseniz bununla zorlu arazileri de fethedebilirsiniz. Ancak uzun mesafeler kat etmeniz gerekmiyorsa yine de standart T7'nin hafifligini tercih edeceksiniz. World Raid'in genis tanki ergonomi ve kullanimda fark edilir. Öte yandan, yüksek kaliteli süspansiyon zorlu arazi geçisleriyle iyi basa çikiyor ve direksiyon damperi sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. 6 aksli IMU ve ride-by-wire ayrica Ténéré uzun yol amiral gemisine viraj ABS, drift ve yatis açisina duyarli çekis kontrolünün entegre edilmesini saglar. Ancak, hizli vites degistirici için ayrica ödeme yapilmasi gerekiyor. Sonuç olarak, World Raid, ismine uygun olarak, özellikle dünya gezginlerini hedefliyor ve bu açidan uzun bir menzil ve bol miktarda arazi konforu ile çok iyi düsünülmüs, ancak yine de asfalta daha fazla odaklanan diger touring endurolari kadar rahat degil.

Kararli sürüs davranisi

Çok saglam genel izlenim

Çok güvenilir

Çok dayanikli

güçlü çekis gücü

üstün sasi genis kullanim alani sunar

çok pratik

Modern asistan sistemleri ile donatilmistir

Standart olarak hiz sabitleyici

Tenere'nin harika fiyat/performans orani World Raid'de biraz kayboldu

Genis depo hareket özgürlügünü azaltiyor

Quickshifter sadece ekstra ücret karsiliginda

civatali arka sasi yok, civatali arka susturucu baglantisi yok

asfaltta sinirli konfor ve rüzgar korumasi, yedek sürücüler için pek uygun degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Fiyat Ducati DesertX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tenere 700 World Raid

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları