Super Soco CPX 90 km/h 2025 vs. NIU RQI Sport 2024

Super Soco CPX 90 km/h 2025

Super Soco CPX 90 km/h 2025

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Super Soco CPX 90 km/h 2025 ve NIU RQI Sport 2024 karşılaştırması

Super Soco CPX 90 km/h 2025
NIU RQI Sport 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü6.5 HPMotor gücü10 HP
TorkTork170 NmTork450 Nm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren SistemiGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı140 inç
BoyBoy2,022 mmBoy2,080 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik835 mm
YükseklikYükseklik1,442 mmYükseklik1,108 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Azami hızAzami hız90 km/saatAzami hız110 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1, B196Lisansa uygunlukA1, B196
MenzilMenzil70 kmMenzil95 km
Akü gücü (Volt V)Akü gücü (Volt V)60 VAkü gücü (Volt V)72 V
Akü kapasitesi (Amper-saat Ah)Akü kapasitesi (Amper-saat Ah)45 AhAkü kapasitesi (Amper-saat Ah)36 Ah

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, USB soketiDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, TFT ekran, USB soketi

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Super Soco CPX 90 km/h 2025

Super Soco CPX 90 km/h 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

NIU RQi, sehir odakli tamamen elektrikli bir A1 motosiklet olarak konumlandirilmistir. Çikarilabilir bataryalari sayesinde pratik sürüs performansi, akilli özellikler ve benzersiz bir satis noktasi sunar. Güçlü yönleri sessiz, yerel olarak emisyonsuz çalismasi, dijital isletim konsepti ve uygulama entegrasyonudur. Zayif yönleri ise sasi, oturma konforu ve menzil ve sarj altyapisi açisindan sinirlamalaridir. RQi'yi kisa yolculuklarda bir banliyö araci veya bir sehir motosikleti olarak kullanmak istiyorsaniz ve evde veya iste sarj edebiliyorsaniz, net bir hedefi olan iyi düsünülmüs bir konsept elde edersiniz. Bununla birlikte, uzun yolculuklar veya is sonrasi sürüslerde sportif tutkular için yalnizca sinirli ölçüde uygundur.

Çikarilabilir bataryali A1 e-motosiklet

Günlük kullanim için evdeki prizden sarj edilebilir

50 km/s'ye kadar iyi çekis

Kapsamli standart donanim (ABS, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, geri vites, kalkis kontrolü)

Konum belirleme, sürüs istatistikleri ve uzaktan tanilama ile uygulama entegrasyonu

Ön ve arka kameralar

Uygulama araciligiyla anahtarsiz çalistirma mümkün

Düsük gürültü ve isi gelisimi - sehir içi kullanim için ideal

A1 motosiklet uzun boylu sürücüler için de uygundur

Genis sele ve tutma kollari sayesinde pillion binici modu pratiktir

Sasi ayarlanabilir degil, ön ve arka süspansiyon az sönümlü

uzun etaplarda sinirli konfor (koltuk, süspansiyon)

çekis kontrolü ve ABS yalnizca uygulama üzerinden devre disi birakilabilir, ekranda gösterge yok

ön fren kullanildiginda hiz sabitleyici devre disi kalmiyor

park modu veya hareketsizken sanziman kilidi yok

genis bataryalar nedeniyle sinirli diz mesafesi

Alternatif Karşılaştırmalar