Benda LFC 700 2025 vs. Moto Morini Calibro 2024

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Loading...

Genel bakış - Benda LFC 700 2025 vs Moto Morini Calibro 2024

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Teknik Özellikler Benda LFC 700 2025 ile karşılaştırıldığında Moto Morini Calibro 2024

Benda LFC 700 2025
Moto Morini Calibro 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap83 mm
StrokStrok48 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü85.7 HPMotor gücü69 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork60 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.4 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim676.9 ccmHacim693 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği300 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği35 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,440 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,720 mmAks mesafesi1,490 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği725 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Azami hızAzami hız160 km/saatAzami hız175 km/saat

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 kasitli olarak kategorilere meydan okuyan bir motosiklettir. Kaba görünümü, duygusal sirali dört silindirli motoru ve muhtesem lastik kombinasyonu ile spordan çok gösteri, mantiktan çok karakterdir - ve bu tam olarak onun gücüdür. Sürücüsünden fiziksel olarak çok sey talep eder, ancak karsiliginda baska hiçbir motosikletten elde edemeyeceginiz bir sürüs deneyimi sunar. Bunu anlayanlar onu sevecektir. Klasik kruvazör mantigiyla degerlendirenler basarisiz olacaktir.

Konsept bisiklet karakterine sahip benzersiz tasarim

Duygusal, girtlaktan gelen sirali dört silindirli ses

Brembo bilesenleri ile sasirtici derecede yüksek kaliteli fren sistemi

Iyi konfora sahip tamamen ayarlanabilir süspansiyon (KYB) Küçük sürücüler için alçak koltuk yüksekligi ve güvenli ayak basma

Genis görüs alanina sahip çok iyi dikiz aynalari

Nispeten makul bir fiyata güçlü performans

Alt devir araliginda sert gaz tepkisi

Düsük hizlarda kullanim yavas ve güç yogun Manevra yaparken elverissiz gidon konumu - özellikle kisa boylu sürücüler için

Yolcu koltugu sadece kisa yolculuklar için uygundur

Gicirdayan tank kaplamasi, hareketsizken yüksek kalite izlenimini azaltiyor

Moto Morini Calibro 2024

Moto Morini Calibro 2024

Calibro ile Moto Morini cruiser pazarina (yeniden) giriyor. Gözle görülür titresimlere ragmen, biraz daha güçlü motor, ne basit sasinin ne de tek diskli fren sisteminin sorun çikaramayacagi uygun bir performans saglar. Ergonomik açidan Calibro, benzersiz kisisellestirme seçenekleri sayesinde gerçekten genis bir potansiyel alici yelpazesine uyma basarisini gösteriyor. Isçilik ve kullanilan malzemeler, sik görünümüyle kruvazörü segmente ilginç bir katki haline getiriyor.

olgun görünüm

evrensel ergonomi

rahat sürüs pozisyonu

az bakim gerektiren kayis tahriki

acemi dostu

iyi tepki davranisi

yüksek kaliteli malzeme ve isçilik

iyi düsünülmüs detay çözümleri

Motor bir kruvazöre tam olarak uymuyor

arka süspansiyon konforu iyilestirilebilir

motor 5.500 devrin üzerinde kaba çalisiyor

gösterge kontrol konsepti modasi geçmis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda LFC 700 vs Moto Morini Calibro

Fiyat Benda LFC 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Morini Calibro

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar