Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Teknik Özellikler Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025 ile karşılaştırıldığında Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap73 mmÇap76 mm
StrokStrok73 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü126.5 HPMotor gücü157 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork170 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı11.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler6Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,833 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonA-KolÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş118 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıPro-LinkŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş105 mmSürüş139 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim59.5 dereceEğim25 derece
KasterKaster109 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonAltı pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap316 mmÇap240 mm
PistonPistonÜç pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Lastik basıncı izleme sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,475 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,340 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,695 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği745 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)373 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık383 kmAralık288 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları124 g/kmKombine CO2 emisyonları136 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü89 dBSabit gürültü98 dB
Yerden yükseklikYerden yükseklik130 mmYerden yükseklik135 mm

Donanım

DonanımDonanımAndroid Auto, Apple CarPlay, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Kasa sistemi, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, Başlatma/Durdurma sistemi, TFT ekran, USB-C soketi, elektronik ayarlı ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP yeni bir motosikletten daha fazlasidir - bu bir ifadedir. Honda bunu hala yapabildigini kanitliyor. Her açidan etkileyici bir motosiklet yarattilar: motor, sasi, frenler, fiyat-performans orani. Üzerine oturuyorsunuz ve bu seyi nasil kullanacaginizi hemen anliyorsunuz. Bulmaca yok, kötü sürprizler yok. Sadece saf, dürüst performans ve rekabeti eski gösteren bir fiyat. Bu sadece iyi bir motosiklet degil - bu bir oyun degistirici. Honda geri döndü, hem de nasil döndü.

Rakipsiz fiyat-performans orani

en yüksek özellikli amortisör

yüksek kaliteli Brembo Stylema frenler

iyi çalisma davranisina sahip gelismis dört silindir

mükemmel isçilik ve Honda güvenilirligi

basit, sezgisel kullanim

uzun sürüsler için konforlu ergonomi

Motor 6.000 d/d altinda biraz yavas

IMU'suz muhafazakar ABS kontrolü fren performansini sinirliyor

düsük motor devirlerinde zor yük degisimi

birinci viteste çok uzun oran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Honda CB1000 Hornet SP

Fiyat Honda GL 1800 Goldwing DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB1000 Hornet SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar