Yamaha MT-09 SP 2024 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2024 compared to Honda CB1000 Hornet SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap76 mm
StrokStrok62.1 mmStrok55.1 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü157 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim890 ccmHacim1,000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş118 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
SürüşSürüş117 mmSürüş139 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim25 derece
KasterKaster108 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,140 mm
GenişlikGenişlik820 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği809 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)194 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık288 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları136 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.9 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü96 dBSabit gürültü98 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP, uzmanlar için bir motosiklettir - mükemmelligin her zaman kusursuz pürüzsüzlükte degil, bazen kasitli olarak kusurlu olmakta yattigini anlayan sürücüler için. Japon güvenilirligi, Isveç sasi uzmanligi ve Italyan fren tutkusunun essiz bir karisimini, hem köy yollarinda hem de sehir trafiginde iyi bir figür çizen çiplak bir motosiklette bir araya getiriyor. Bu üç silindirin karakterini benimsemeye ve SP donanimi için ekstra fiyat yatirmaya hazirsaniz, parçalarinin toplamindan daha fazlasi olan bir motosiklet elde edeceksiniz - ruhu olan bir araç.

Karakteristik üç silindirli motor

Yüksek kaliteli Öhlins süspansiyon

Mükemmel Brembo fren sistemi

Uzun mesafeler için konforlu oturma pozisyonu

Iyi isçilik ve malzeme kalitesi

Çok yönlü elektronik donanim

Hassas hizli vites degistirici

Segment karsilastirmasinda daha düsük tepe gücü

sinirli yüksek hiz kararliligi

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP yeni bir motosikletten daha fazlasidir - bu bir ifadedir. Honda bunu hala yapabildigini kanitliyor. Her açidan etkileyici bir motosiklet yarattilar: motor, sasi, frenler, fiyat-performans orani. Üzerine oturuyorsunuz ve bu seyi nasil kullanacaginizi hemen anliyorsunuz. Bulmaca yok, kötü sürprizler yok. Sadece saf, dürüst performans ve rekabeti eski gösteren bir fiyat. Bu sadece iyi bir motosiklet degil - bu bir oyun degistirici. Honda geri döndü, hem de nasil döndü.

Rakipsiz fiyat-performans orani

en yüksek özellikli amortisör

yüksek kaliteli Brembo Stylema frenler

iyi çalisma davranisina sahip gelismis dört silindir

mükemmel isçilik ve Honda güvenilirligi

basit, sezgisel kullanim

uzun sürüsler için konforlu ergonomi

Motor 6.000 d/d altinda biraz yavas

IMU'suz muhafazakar ABS kontrolü fren performansini sinirliyor

düsük motor devirlerinde zor yük degisimi

birinci viteste daha uzun vites orani

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB1000 Hornet SP

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000 Hornet SP

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons