KTM 390 Adventure X 2025 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Adventure X 2025 vs Kawasaki KLE500 SE 2026

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure X 2025 ile karşılaştırıldığında Kawasaki KLE500 SE 2026

KTM 390 Adventure X 2025
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap70 mm
StrokStrok64 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü45 HP
TorkTork39 NmTork42.6 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim398.7 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıUni Trak
SürüşSürüş200 mmSürüş196 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim62.5 dereceEğim28 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,464 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık430 kmAralık400 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları79 g/kmKombine CO2 emisyonları93 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik272 mmYerden yükseklik185 mm

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 bir off-road canavari degil, çok yönlü bir yönelime sahip iyi dengelenmis bir A2 touring endurodur. Dengeli sasisi, iyi huylu motoru ve basarili ergonomisi ile etkileyicidir ve Kawasaki için macera segmentinde saglam bir yeni baslangica isaret eder. Bazi küçük hatalari var, ancak bunlardan sadece biri gerçekten can sikici.

Iyi huylu ve öngörülebilir motor

dengeli ve konforlu sasi

birçok gövde boyutu için basarili ergonomi

iyi fiyat-performans orani

temiz sanziman

Düsük yerden yükseklik

garip arka tekerlek boyutlariyla uyumlu arazi lastikleri neredeyse hiç yok

yüksek ön cama ragmen rüzgar korumasi idare edilebilir

hizli vites veya hiz sabitleyici seçenegi yok

ABS yalnizca tamamen kapatilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure X vs Kawasaki KLE500 SE

Fiyat KTM 390 Adventure X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki KLE500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar