CFMOTO 675SR-R 2025 vs. Triumph Daytona 660 2024

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Loading...

Technical Specifications CFMOTO 675SR-R 2025 compared to Triumph Daytona 660 2024

CFMOTO 675SR-R 2025
Triumph Daytona 660 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap74 mm
StrokStrok55.2 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü90 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.05
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirYesA2 lisansı için kısıtlı olabilirYes
HacimHacim675 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş110 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Frenler Ön

ÇapÇap300 mmÇap310 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,020 mmBoy2,083 mm
GenişlikGenişlik728 mmGenişlik736 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R, elastik üç silindirli motoru, hassas yol tutusu ve yüksek kaliteli isçiligi ile güçlü ve cazip fiyatli orta sinif bir süper spor motosiklet olarak etkileyicidir. Çarpici kanatçiklara ve yenilikçi aydinlatma unsurlarina sahip sportif tasarimi yaris karakterini vurgularken, çevik süspansiyon kurulumu ve dengeli fren sistemi hem yolda hem de yaris pistinde sürüs keyfini garanti eder. Elektronik donanimi oldukça mütevazi olmasina ve ABS'nin erken müdahale etmesine ragmen SR-R, güçlü fiyat-performans orani göz önüne alindiginda yerlesik modellere ciddi bir alternatiftir.

Güçlü ve esnek üç silindirli motor

Güçlü ses

Yaris pistinde bile iyi yol tutusu ve dengeli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik ve modern tasarim

Çok iyi fiyat-performans orani

Hizli vites degistirici sadece vites büyütmek için, blipper yok

Düsük motor devirlerinde kolay yük degisimi ABS nispeten erken müdahale eder

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660, hem yolda hem de uzun turlarda etkileyici olan çok yönlü bir spor motosiklet olarak kendini gösterir. Karakteristik üç silindirli motoru ile hem yeni baslayanlara hem de deneyimli sürücülere uygun etkileyici bir performans ve genis bir devir araligi sunar. Konforlu oturma pozisyonu ve iyi ayarlanmis sasi keyifli bir sürüs deneyimi saglarken, yüksek kaliteli kontroller ve hafif debriyaj kullanimi kolaylastirir. Standart bir hizli vites degistiricinin olmamasi ve hafif titresimler gibi elestiri noktalarina ragmen Daytona 660, sportiflik ve konforu basarili bir sekilde birlestiren dengeli bir genel paket sunar.

Güçlü motor

Rahat oturma pozisyonu

Iyi sasi

Yüksek kalite kontrolleri Kolay kullanim

Mükemmel ses Çekici tasarim

Standart hizli vites degistirici yok

Yumusak vites degistirme baglantisi Hafif titresimler

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 675SR-R vs Triumph Daytona 660

Price CFMOTO 675SR-R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons