Voge DS625X 2025 vs. KTM 390 Adventure R 2025

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Loading...

Genel bakış - Voge DS625X 2025 vs KTM 390 Adventure R 2025

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Teknik Özellikler Voge DS625X 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure R 2025

Voge DS625X 2025
KTM 390 Adventure R 2025
Voge DS625X 2025
Voge DS625X 2025
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü63.9 HPMotor gücü44 HP
TorkTork57 NmTork39 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim581 ccmHacim398.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş220 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş220 mmSürüş230 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal
MarkaMarkaNissinMarkaBybre

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.6 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık517 kmAralık430 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları89 g/kmKombine CO2 emisyonları79 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.8 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.4 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

390 Adventure, arazi kullanimi için hiç bu kadar tavizsiz bir sekilde tasarlanmamisti. Güçlü süspansiyon hareketi, modern elektronik aksami ve 180 kg'dan az agirligi ile 390 Adventure R, touring enduro'lar arasinda uzun süredir aranan çok yönlü bir model olabilir. Otoyol etaplarini kolayca fethedebilir, virajlarda kovalanabilir veya tepede ve vadide sürülebilir. Ancak potansiyel bir sorun var: 390 Duke'tan alinan motor, Adventure R'da da devire çok aç. Bu da sürekli vites degistirmeye ve neredeyse hiç kendiliginden tahrik olmamasina neden oluyor. Bu özellikle enduro modunda can sikici olabilir. Dolayisiyla, KTM 390 Adventure R'nin uzun süredir devam eden arzulari yerine getirip getiremeyecegi bir zevk meselesi olmaya devam ediyor.

Hem ayakta hem de oturarak sürüs için en iyi ergonomi

Bol rezervli ayarlanabilir süspansiyon

Son teknoloji elektronik

Iyi rüzgar korumasi

Çok yönlü kullanim

Ciddi enduro lastikleri

Düsük agirlik

Üstün tahrik için motorun çok fazla devire ihtiyaci var

motor durma egiliminde

frenler çok dengeli degil

sportiflige odaklanmak konforu azaltiyor (örn. oldukça sert koltuk)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Voge DS625X vs KTM 390 Adventure R

Fiyat Voge DS625X

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat KTM 390 Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Fantic Caballero Scrambler 500 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Fantic Caballero Scrambler 500 2025

KTM 390 Adventure SW 2024
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure SW 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

Honda CRF300 Rally 2023
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

Honda CRF300 Rally 2023 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Beta Alp 4.0 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Beta Alp 4.0 2025

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
KTM 690 Enduro R 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 690 Enduro R 2024

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Husqvarna FE 350 2020

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Husqvarna FE 350 2020

KTM 390 Adventure R 2025
VS.
Triumph Scrambler 400 X 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Triumph Scrambler 400 X 2025

KTM 790 Adventure 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 790 Adventure 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025