KTM 390 Adventure X 2025 vs. KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Genel bakış - KTM 390 Adventure X 2025 vs KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure X 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	89 mm	Çap	89 mm
Strok	Strok	64 mm	Strok	64 mm
Motor gücü	Motor gücü	44 HP	Motor gücü	44 HP
Tork	Tork	39 Nm	Tork	39 Nm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.6	Sıkıştırma Oranı	12.6
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	46 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	46 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Yağlama	Yağlama	basınç sirkülasyonu	Yağlama	basınç sirkülasyonu
Hacim	Hacim	398.7 ccm	Hacim	398.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	230 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	doğrudan	Şok bağlantı	doğrudan
Marka	Marka	WP	Marka	WP
Sürüş	Sürüş	200 mm	Sürüş	230 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Krom-molibden	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Borulu
Eğim	Eğim	62.5 derece	Eğim	62.9 derece

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal
Marka	Marka	Bybre	Marka	Bybre

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Marka	Marka	Bybre	Marka	Bybre

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,464 mm	Aks mesafesi	1,481 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	825 mm	Koltuk yüksekliği	870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)	Kuru Ağırlık (ABS'li)	165 kg	Kuru Ağırlık (ABS'li)	165 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A2	Lisansa uygunluk	A2
Aralık	Aralık	430 km	Aralık	430 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	79 g/km	Kombine CO2 emisyonları	79 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	3.4 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	3.4 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	84 dB	Sabit gürültü	84 dB
Euro Normu	Euro Normu	Euro 5+	Euro Normu	Euro 5+
Bakım aralığı	Bakım aralığı	10,000 km	Bakım aralığı	10,000 km
Yerden yükseklik	Yerden yükseklik	272 mm	Yerden yükseklik	272 mm

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure X, net bir yol oryantasyonuna sahip çok yönlü bir çok yönlü olarak etkileyicidir. Günlük kullanim, turne ve hafif arazi gezileri için puan alir, ancak aktif sürüs gerektirir. R'den daha az gösterisli, ancak birçok sürücü için daha mantikli bir seçim.

Kolay kullanim

alçak sele yüksekligi

çevik sürüs davranisi

ekonomik motor

günlük kullanim için iyi uygunluk

çok yönlü kullanim

zayif frenleme performansi

altta az tork

basit ekran

uzun boylu sürücüler için sinirli rüzgar korumasi

KTM 390 Adventure R 2025

390 Adventure, arazi kullanimi için hiç bu kadar tavizsiz bir sekilde tasarlanmamisti. Güçlü süspansiyon hareketi, modern elektronik aksami ve 180 kg'dan az agirligi ile 390 Adventure R, touring enduro'lar arasinda uzun süredir aranan çok yönlü bir model olabilir. Otoyol etaplarini kolayca fethedebilir, virajlarda kovalanabilir veya tepede ve vadide sürülebilir. Ancak potansiyel bir sorun var: 390 Duke'tan alinan motor, Adventure R'da da devire çok aç. Bu da sürekli vites degistirmeye ve neredeyse hiç kendiliginden tahrik olmamasina neden oluyor. Bu özellikle enduro modunda can sikici olabilir. Dolayisiyla, KTM 390 Adventure R'nin uzun süredir devam eden arzulari yerine getirip getiremeyecegi bir zevk meselesi olmaya devam ediyor.

Hem ayakta hem de oturarak sürüs için en iyi ergonomi

Bol rezervli ayarlanabilir süspansiyon

Son teknoloji elektronik

Iyi rüzgar korumasi

Çok yönlü kullanim

Ciddi enduro lastikleri

Düsük agirlik

Üstün tahrik için motorun çok fazla devire ihtiyaci var

motor durma egiliminde

frenler çok dengeli degil

sportiflige odaklanmak konforu azaltiyor (örn. oldukça sert koltuk)

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure X vs KTM 390 Adventure R

Fiyat KTM 390 Adventure X

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

KTM 390 Adventure X 2025 vs. KTM 390 Adventure R 2025

Genel bakış - KTM 390 Adventure X 2025 vs KTM 390 Adventure R 2025

Teknik Özellikler KTM 390 Adventure X 2025 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure R 2025

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Adventure X vs KTM 390 Adventure R

Fiyat KTM 390 Adventure X

Fiyat KTM 390 Adventure R

Alternatif Karşılaştırmalar

KTM 390 Adventure R 2025 vs Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF300 Rally 2023 vs KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs CFMOTO 450MT 2025

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs Yamaha MT-03 2022

KTM 390 Adventure X 2025 vs Yamaha MT-125 2022

KTM 390 Adventure X 2025 vs CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs Honda CB500X 2023

Honda CRF300L 2023 vs KTM 390 Adventure X 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Suzuki DR-Z4S 2025

KTM 390 Adventure R 2025 vs
KTM 390 Enduro R 2025

Honda CRF300 Rally 2023 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs
CFMOTO 450MT 2025

Suzuki V-Strom 800DE BIG 2024 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
Yamaha MT-03 2022

KTM 390 Adventure X 2025 vs
Yamaha MT-125 2022

KTM 390 Adventure X 2025 vs
CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure R 2025 vs
Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
Honda CB500X 2023

Honda CRF300L 2023 vs
KTM 390 Adventure X 2025