QJ Motor SRT 700 X 2023 vs. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Loading...

Teknik Özellikler QJ Motor SRT 700 X 2023 ile karşılaştırıldığında Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
QJ Motor SRT 700 X 2023
QJ Motor SRT 700 X 2023
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap83 mmÇap92 mm
StrokStrok64.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü73.5 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim698 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş125 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş160 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

EğimEğim68 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster140 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap256 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,200 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik860 mm
YükseklikYükseklik1,480 mmYükseklik1,340 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19.5 lYakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları118 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

QJ Motor SRT 700 X 2023

QJ Motor SRT 700 X 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Honda NT1100, halihazirda tatmin edici bir motosiklet olmasina ragmen 2022'den 2025'e kadar önemli ölçüde gelisti. Konforlu, güvenilir ve verimli bir tourer'in temel konsepti korunurken, çok sayida iyilestirme yeni NT1100'ün uzun yolculuklar için daha da iyi donanimli olmasini sagliyor. Ilk kez sunulan yari aktif sasi, konfor alanini büyük ölçüde genisletiyor ve böylece daha fazla konfor olmasa da ayni konforla daha fazla sürüs keyfi sagliyor. Zaten 2022 modelini sevenler 2025 versiyonunu da seveceklerdir.

Gelistirilmis motor performansi

Çok yönlü, yari aktif sasi

Verimli DCT sanziman

Birinci sinif rüzgar ve hava korumasi

Modernize edilmis elektronik aksam

Pratik donanim

Istege bagli aksesuar paketleri

Optimize edilmis ergonomi

Çok yönlülük

Yüksek araç agirligi

Düsük yerden yükseklik

Sinirli renk seçenekleri

Ortalama frenleme performansi

Yüksek ön cam konumu ve uzun sürücü ile kask üzerinde türbülans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı QJ Motor SRT 700 X vs Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Fiyat QJ Motor SRT 700 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
CFMOTO 800 MT 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
CFMOTO 800 MT 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
BMW F 750 GS 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
BMW F 750 GS 2023

Benelli TRK 702 X 2024
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2024 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Honda XL 125 V Varadero 2012
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Honda XL 125 V Varadero 2012 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2024
VS.
Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700X 2024 vs
Benelli TRK 702 X 2024

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
Moto Morini X-Cape 2022

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
BMW F 900 XR 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
BMW F 900 XR 2023

QJ Motor SRT 700X 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

QJ Motor SRT 700X 2024 vs
Voge DS 900X 2024

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2022

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2022

QJ Motor SRT 700X 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRT 700X 2024 vs
Suzuki V-Strom 800DE 2024

QJ Motor SRT 700X 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

QJ Motor SRT 700X 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023