Moto Guzzi Stelvio PFF 2025 vs. BMW R 1300 RT 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

BMW R 1300 RT 2025
Loading...
Genel bakış - Moto Guzzi Stelvio PFF 2025 vs BMW R 1300 RT 2025

Moto Guzzi Stelvio PFF 2025

BMW R 1300 RT 2025
Teknik Özellikler Moto Guzzi Stelvio PFF 2025 ile karşılaştırıldığında BMW R 1300 RT 2025
Moto Guzzi Stelvio PFF 2025
BMW R 1300 RT 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Boksör motor |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 96 mm | Çap | 106.5 mm |
| Strok | Strok | 72 mm | Strok | 73 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 115 HP | Motor gücü | 145 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,700 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 105 Nm | Tork | 149 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.6 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 52 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 52 mm |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | kardan |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC, Sürükleme kolu |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,042 ccm | Hacim | 1,300 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Telelever sistemi |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 149 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 170 mm | Sürüş | 158 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 64.4 derece | Eğim | 64 derece |
| Kaster | Kaster | 116.4 mm | Kaster | 115 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 280 mm | Çap | 285 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Çarpışma uyarısı, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 170 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,195 mm | Boy | 2,229 mm |
| Genişlik | Genişlik | 945 mm | Genişlik | 971 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,520 mm | Aks mesafesi | 1,500 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 780 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 24 l |
| Aralık | Aralık | 411 km | Aralık | 489 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 119 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 113 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.1 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.9 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran | Donanım | Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Stelvio PFF vs BMW R 1300 RT
Fiyat Moto Guzzi Stelvio PFF
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.
Fiyat BMW R 1300 RT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















