ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Honda GB350S 2025 vs. Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Loading...

Overview - Honda GB350S 2025 vs Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Technical Specifications Honda GB350S 2025 compared to Triumph Trident 660 2025

Honda GB350S 2025
Triumph Trident 660 2025
Honda GB350S 2025
Honda GB350S 2025
Triumph Trident 660 2025
Triumph Trident 660 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap70 mmÇap74 mm
StrokStrok90.5 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü21 HPMotor gücü81 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork29 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı11.95
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim348 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,089 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,401 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)179 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları61 g/kmKombine CO2 emisyonları107 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.6 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025

Honda GB350 S, müdavimlerin sofrasi için bir motosiklet degil - konusmak yerine sürmeyi tercih eden insanlar için bir motosiklet. Erdemleri sayilarda degil, hislerde yatiyor. Iste tam da bu yüzden 1000PS en iyi zaman konseptine bu kadar iyi uyuyor. Çünkü burada da sonuçta önemli olan saf tur süresi degil, baslangiç ve bitis arasinda ne oldugudur. Güçlü yönler: Zayif yönler:

Son derece yumusak motor çalismasi

hassas modülasyon

dürüst sürüs hissi

sasirtici derecede iyi yol tutusu

teknik olgunluga sahip klasik görünüm

yüksek kaliteli isçilik

düsük yakit tüketimi

çok yumusak çalisan debriyaj

Saatte 70 km veya 100 km'lik alanlarda sollama yaparken çok az güç, rahat sürücüleri bile rahatsiz eder

çok savunmaci çekis kontrolü

Triumph Trident 660 2025

Triumph Trident 660 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda GB350S vs Triumph Trident 660

Price Honda GB350S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Royal Enfield HNTR 350 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield HNTR 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Triumph Speed 400 2025

Honda GB350S 2025 vs
Triumph Speed 400 2025

Triumph Speed 400 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Triumph Speed 400 2024 vs
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024
VS.
Honda GB350S 2025

Royal Enfield Meteor 350 2024 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
BMW G 310 R 2024

Honda GB350S 2025 vs
BMW G 310 R 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield Classic 350 2024

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Classic 350 2024

Honda GB350S 2025
VS.
Husqvarna Vitpilen 401 2023

Honda GB350S 2025 vs
Husqvarna Vitpilen 401 2023

Fantic Caballero Scrambler 125 2021
VS.
Honda GB350S 2025

Fantic Caballero Scrambler 125 2021 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Royal Enfield Bear 650 2025

Honda GB350S 2025 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Honda CL500 2025

Honda GB350S 2025 vs
Honda CL500 2025

Yamaha MT-03 2025
VS.
Honda GB350S 2025

Yamaha MT-03 2025 vs
Honda GB350S 2025

Honda GB350S 2025
VS.
Kawasaki Z650 RS 2022

Honda GB350S 2025 vs
Kawasaki Z650 RS 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH