CFMOTO Terracross 625 2012 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Loading...

Genel bakış - CFMOTO Terracross 625 2012 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Teknik Özellikler CFMOTO Terracross 625 2012 ile karşılaştırıldığında BMW R 1250 GS Adventure 2020

CFMOTO Terracross 625 2012
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü136 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,300 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork40 NmTork143 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı-hava
HacimHacim600 ccmHacim1,254 ccm

Frenler Ön

ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği25 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği8 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı12 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği25 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği10 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı12 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,630 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik1,320 mmGenişlik952 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,960 mmAks mesafesi1,504 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi27 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukBLisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO Terracross 625 2012

CFMOTO Terracross 625 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Büyük GS Adventure, dar virajlar da dahil olmak üzere her türlü arazi için harika bir motosiklettir ve öyle olmaya devam etmektedir. Boxer motorun alçak agirlik merkezi, uzunlamasina monte edilmis krank mili, dik oturma pozisyonu ve asagidan gelen güçlü ama kolayca kontrol edilebilen tork, hesaba katilmasi gereken bir güçtür. Adventure versiyonunun daha yüksek bir koltuga ve daha fazla agirliga sahip olmasi, özellikle dönüslerde veya manevralarda belirleyici bir zorluk olsa da, motor büyük GS Adventure'da performans açisindan o kadar büyük bir güce sahiptir ki, gerçekten onu serbest birakabilirsiniz. BMW'nin fren sistemi dengeli ve mükemmel bir modülasyona sahip ve siparis listesindeki kutulari isaretlediginiz sürece ekipman ve elektronik önemli ölçüde yükseltilebilir. Elbette bu durum fiyati artiriyor, ancak sisman GS Adventure'in pek çok hayrani buna aldiris etmiyor.

Düsük devirlerden itibaren güçlü bir sekilde hizlanan yüksek torklu motor

düsük agirlik merkezi sasirtici derecede erisilebilir manevra kabiliyeti saglar

sik binenler için pratik ayrintilar

600 km'lik devasa menzil

sasirtici derecede düsük yakit tüketimi

iyi rüzgar ve hava korumasi

mükemmel sürüs konforu

güçlü motor

mükemmel elektronik

okunmasi kolay ekran

selede güven hissi

pratik sürüs yardimcilari

uzun boylu insanlar için mükemmel ergonomi

Agir agirlik

düsük devirlerde vites geçisleri biraz dalgali

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

tam donanimli oldugunda yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO Terracross 625 vs BMW R 1250 GS Adventure

Fiyat CFMOTO Terracross 625

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW R 1250 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH