Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs. BMW F 700 GS 2016

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 compared to BMW F 700 GS 2016

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
BMW F 700 GS 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap82 mm
StrokStrok71.5 mmStrok75.6 mm
Motor gücüMotor gücü158 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,300 dev/dak.
TorkTork128 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,262 ccmHacim798 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,280 mm
GenişlikGenişlik1,000 mmGenişlik855 mm
YükseklikYükseklik1,495 mmYükseklik1,240 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,592 mmAks mesafesi1,562 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)254 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)209 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Iki F GS kardesten daha küçük olan F 700 GS, basarili genel performansiyla etkileyicidir. Görsel olarak büyük kardesinden esinlenilmistir, ancak esasen büyük bir endurodan ziyade canli bir naked motosiklettir. Giris seviyesi segmentinin disina çiktigi gerçegi frenleme sisteminde görülebilir - önde iki fren diski ile 800cc'lik büyük kardesiyle ayni seviyededir ve artik ayni güvenle yavaslamaktadir. Sasi, iyi bir süspansiyon konforu ve dar virajlarda saglam bir kurulum ile etkileyicidir. BMW için yükseltme hiçbir zaman sorun degildir; çekis kontrol sistemine ek olarak, F 700 GS ESA elektronik süspansiyon ile de mevcuttur.

çok kullanisli

sasirtici derecede güçlü

rahat oturma pozisyonu

alçak koltuk yüksekligi

iyi frenler

iyi fiyat

herhangi bir optik

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1260 Enduro vs BMW F 700 GS

Price Ducati Multistrada 1260 Enduro

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW F 700 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH