KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to KTM 990 Duke 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 990 Duke 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap110 mmÇap92.5 mm
StrokStrok71 mmStrok70.4 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork145 NmTork103 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim1,350 ccmHacim947 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş125 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş140 mmSürüş150 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
EğimEğim65.3 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster101 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriDevrilme önleyici kontrol, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,491 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği834 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
AralıkAralık296 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları139 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Hammer motor kesinlikle yeni 1390 Super Duke R'in en temel unsurlarindan biridir. V2 motorla bu düzeyde performans elde ederken ayni zamanda sorunsuz çalisan ve tüm emisyon standartlarina uyan baska bir üretici yoktur. Motor tek basina saf sürüs keyfini garanti eder ve iyi bir modülasyonla üçüncü vitese kadar güçlü tekerlek dönüsleri saglar. Bu, Canavar'in gerçekten yeniden keskinlestirildigi ve yaris pistinde ve yolda, ehliyetten sonsuza kadar vazgeçmek zorunda kalmamak için son derece kisitli olmaniz gerekse bile, muazzam bir eglence sundugu anlamina gelir.

Rakipsiz pürüzsüzlük ve yanit verme özelligine sahip güçlü V2 Köy yollarindan yaris pistlerine kadar genis uygulama yelpazesi Iyi ergonomi

Hizli virajlarda ve frenlemede olaganüstü denge

Yaris pistinde hassas yol tutusu

Mükemmel sürücü destek sistemleri ve hizli vites degistirici

Günlük kullanima da uygun etkileyici motor performansi

Kismi yük altinda otomatik vites geçisi biraz sert TC en düsük seviyede bile çok fazla kontrol ediyor "R "nin yaris pisti kullanimi için zayif yönleri olan süspansiyonu - ön taraf biraz fazla egimli

Gidon üzerindeki anahtar ünitelerinin muhafazalari hafifçe yol verir ve hareket eder

Ek ücret karsiliginda birçok aksesuar, örnegin otomatik vites degistirme

Genis depo aktif sürüs pozisyonlarini biraz kisitlar

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke, kelimenin tam anlamiyla pürüzlü kenarlari olan bir motosiklettir. Mükemmel bir çok yönlü motosiklet degildir, sinifinin en uyumlu temsilcisi de degildir, ancak diger birçok motosiklette olmayan bir seye sahiptir: gerçek karakter. Kendilerine meydan okuyan ve cesaretlendiren, duygulari harekete geçiren ve taviz vermeyen çiplak bir motosiklet arayan herkes Duke'de sadik bir yol arkadasi bulacaktir. Bireyciler için, özel bir sey arayan ve bunun için ödün vermeye hazir sürücüler için bir motosiklettir.

Sadece 192 kg'lik çok düsük agirlik

Bol miktarda güce sahip güçlü iki silindirli motor

Son derece çevik ve eglenceli yol tutusu

Sportif sürücüler için ABS arka tekerlekte kapatilabilir

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat ergonomi

Virajli yollarda yüksek eglence degeri

Motorun sorunsuz çalismasi için en az 3000 d/d'ye ihtiyaci var

Elektronik sürüs yardimcilari için ek ücrete dayali fiyatlandirma politikasi biraz can sikici

Hafif sinirlilik egilimi - bagajla çok yüksek hizlarda dikkatli olun

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs KTM 990 Duke

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons