Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs. Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Loading...

Genel bakış - Yamaha Tenere 700 Rally 2025 vs Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 Rally 2025 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025
Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap80 mmÇap81 mm
StrokStrok68.6 mmStrok63.93 mm
Motor gücüMotor gücü73.4 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork68 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş220 mmSürüş240 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüBorulu
EğimEğim27 dereceEğim63.3 derece
KasterKaster105 mmKaster113.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap282 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,370 mmBoy2,220 mm
GenişlikGenişlik935 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,595 mmAks mesafesi1,525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)208 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
AralıkAralık372 kmAralık450 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.3 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketiDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yeni Tenere 700 Rally, 80'li ve 90'li yillarin eski Tenere'lerinden ilham alan önceki Rally Edition'in güzel tasarimi ile Tenere 700 Extreme'in yüksek performansli bilesenlerinin bir birlesimidir. Yüksek kaliteli KYB sasisi ve basarili, revize edilmis ergonomisi onu tüm pistlerin fatihi haline getiriyor. Standart bir Tenere'yi daha önce hiç bu kadar sert ve ayni zamanda tepede ve vadide bu kadar sik bir sekilde sürmek mümkün olmamisti. Ama ayni zamanda arazide sportif bir sekilde sürülmek istiyor. Asiri rahat bir gaz eli, hizli çalisan, sportif sasiye sadece sinirli bir ölçüde uyuyor ve yüksek koltuk yüksekligi ile bacaklarinizla çok sik zemin temasi aramak istemezsiniz. Ancak, off-road pistlerini fethetmekte usta olanlar yeni Tenere 700 Rally ile çok eglenebilirler. Yeni elektronik özellikler bu sürüs keyfini hiçbir sekilde azaltmaz.

Harika, güçlü motor

Güzel tepki veren, çok güçlü sasi

Tenere'yi eskisinden daha pratik hale getiren birçok ayrinti degisikligi

Okunmasi kolay, güzel tasarimli TFT ekran

Acil durdurma dügmesine basildiginda ABS modu aktif kalir

ABS'nin hizli bir sekilde devre disi birakilmasi için kokpitte ABS dügmesi

Özellikle dik sürüs için çok iyi ergonomi

Zorlu maceralara hazir ex works (standart lastikler hariç)

Ekstra ücret karsiliginda hiz sabitleyici yok

Garip gösterge anahtarlari

Iç lastiksiz jantlar mevcut degildir

Ayakliklarda büyük ayaklar için biraz sinirli alan

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg 660 Rally 2025

Aprilia Tuareg Rally, 660 metreküplük bir macera motosikletinin bile günümüzde ve çagimizda çok eglenceli olabilecegini kanitliyor. Gerçek bir ralli motosikletinin performansi ve karakteri ile bir macera motosikletinin konforu gibi her iki dünyanin en iyi özelliklerini bir araya getiriyor. Yol disinda muazzam miktarda geri bildirim saglar ve hizli bir sekilde güven verir. Yolda ise hizli vites degistirici, hiz sabitleyici ve dogrudan Aprilias'tan alinan seyahat aksesuarlari ile öne çikar.

Yumusak gaz tepkisi ile yeniden islenmis motor haritalamasi

Arazide çok dengeli yol tutusu

Euro 5+ için inanilmaz ses

Hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici dahil

Uygun enduro lastikleri için daha dar jantlar

Yardim sistemlerinin kolay kullanimi

Ayakta dururken ayak topuga gelir

Dogrusal süspansiyon yolda konforu azaltir

Sabit güç için sik vites degistirme gereklidir

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH