Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024 ve Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 karşılaştırması

Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap116 mm
StrokStrok68,6 mmStrok62,4 mm
Motor gücüMotor gücü73,4 HPMotor gücü77,5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.750 dev/dak.
TorkTork67 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak8.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı13,1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim659 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap45 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim66,3 dereceEğim26,1 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.395 mmAks mesafesi1.443 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)160 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono, güçlü tek silindirli motoru ve kapsamli elektronik donanimiyla, kullanimi kolay ve eglenceli bir Supermoto olarak karsimiza çikiyor. Özellikle frenleme sirasinda kolayca drift yapmaya izin veriyor ve bu sirada sürücüye iyi bir his veriyor. Ancak zorlu pist kullanimlari için standart vites orani biraz uzun kalmis, ön süspansiyonun ayarlari daha sert olabilirdi ve standart olarak gelen Pirelli Diablo Rosso 4 lastikleri, özel bir Supermoto lastigine kiyasla daha az yol tutusu sunuyor. Genel olarak, kontrol edilebilir yapisiyla hobi sürücülerini cezbeden ve ayni zamanda gerçekten hizli turlar atmak için yeterli rezerv sunan harika bir eglence motosikleti olmaya devam ediyor.

eglenceli ve iyi kontrol edilebilen drift performansi

güçlü 77,5 PS tek silindirli motor

egim açisina bagli kapsamli elektronik sistemler

iyi dozajlanabilen güç dagitimi

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

dar yaris pistleri için vites araligi çok uzun

sert yaris pistleri kullaniminda ön süspansiyon biraz yumusak

frenleme sirasinda arka tekerlegin tutusu sinirli

LC ekran artik biraz soluk görünüyor

nispeten yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha R7 World GP 60th Anniversary vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Fiyat Yamaha R7 World GP 60th Anniversary

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar