Kawasaki ER-6f 2009 vs. KTM RC 390 2024

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

Loading...

Technical Specifications Kawasaki ER-6f 2009 compared to KTM RC 390 2024

Kawasaki ER-6f 2009
KTM RC 390 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap83 mmÇap89 mm
StrokStrok60 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü44 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork66 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12.6
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim373.2 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Ister ise giderken ister uzun bir tura çikarken olsun, konforlu sürüs pozisyonu, sessiz, düsük titresimli sirali iki silindirli motor ve açili çeviklik her durumda sürüsü keyifli hale getirir.

Güçlü ses

mobilite

uygun fiyat

görsel olarak sofistike

güvenli sürüs deneyimi

(yeniden) acemi dostu.

72 hp bacaklari yirtmaz

KTM RC 390 2024

KTM RC 390 2024

KTM RC 390, çevik ve manevra kabiliyeti yüksek bir makine arayan sürücüler için özellikle uygun olan sportif ve dinamik bir motosiklet olarak kendini göstermektedir. Tamamen ayarlanabilir sasisi ve düsük agirligi hassas ve kolay kullanim saglarken, yenilikçi Supermoto ABS de dahil olmak üzere kapsamli elektronik paketi ek güvenlik ve sürüs keyfi sunar. Öte yandan motor, tek silindirli bir motordan beklenmeyecek sekilde, özellikle alt devir araliginda güç dagitiminda zayifliklar gösteriyor. Agresif sürüs pozisyonu iki ucu keskin bir kiliçtir: sportif bir sürüs deneyimi saglar, ancak uzun yolculuklar için rahatsiz edici olabilir.

Sasi ve yol tutusu Elektronik ve güvenlik özellikleri Sportif sürücüler için ergonomi

Sanziman ve vites degistirme konforu

Motor performansi Konfor açisindan koltuk pozisyonu

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki ER-6f vs KTM RC 390

Price Kawasaki ER-6f

Model year
Current average market prices

Price KTM RC 390

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH