Moto Guzzi MGX-21 2021 vs. BMW K 1600 B 2024

Moto Guzzi MGX-21 2021

BMW K 1600 B 2024
Loading...
Teknik Özellikler Moto Guzzi MGX-21 2021 ile karşılaştırıldığında BMW K 1600 B 2024
Moto Guzzi MGX-21 2021
BMW K 1600 B 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 104 mm | Çap | 72 mm |
| Strok | Strok | 81.2 mm | Strok | 67.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 96 HP | Motor gücü | 160.5 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 121 Nm | Tork | 180 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 5,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.2 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | kardan |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 6 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 1,380 ccm | Hacim | 1,649 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Duolever |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
|---|---|---|---|---|
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | ekstrüde profil |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 282 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,560 mm | Boy | 2,470 mm |
| Genişlik | Genişlik | 920 mm | Genişlik | 1,000 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,700 mm | Aks mesafesi | 1,618 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 740 mm | Koltuk yüksekliği | 750 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 26.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi MGX-21 vs BMW K 1600 B
Fiyat Moto Guzzi MGX-21
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat BMW K 1600 B
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları




















