Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018 ve Suzuki V-Strom 1000 2018 karşılaştırması

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018
Suzuki V-Strom 1000 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap98 mmÇap100 mm
StrokStrok79,5 mmStrok66 mm
Motor gücüMotor gücü112 HPMotor gücü101 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.
TorkTork117 NmTork101 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.000 dev/dak.Torkta dev/dak4.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.199 ccmHacim1.037 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.255 mmBoy2.280 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1.410 mmYükseklik1.470 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.540 mmAks mesafesi1.555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)261 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)232 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2018

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki, V-Strom'un gelistirilmesi için touring enduro'lardaki rakipleri kadar çalismamis olsa da, bu gerçegi kendi avantajina kullanabilir. Kapsamli elektronik paketlerin oldugu bir dünyada, 2019 model yilinda hala çok sade ve sadece viraj ABS'si yenilige isaret ediyor. Birçok müsteri basit bir motosiklet istiyor ve V-Strom 1000 tam da bu hedef kitleye hitap ediyor. Güçlü V2 sonsuz bir karakter yayar ve yillarca süren testler sayesinde kursun geçirmez bir yol arkadasidir. Güçlü sasisi ve rahat sürüs pozisyonu ile birlikte Suzuki V-Strom 1000, günümüz dünyasinda motosikletlerin dijitallesmesine karsi koyan sportif bir touring endurodur.

Karakter dolu V2

olgun teknoloji

dengeli yol tutus

ABS egrileri

rahat oturma pozisyonu

okunmasi kolay göstergeler

sadiklar için mükemmel touring enduro

Teknik olarak güncel degil

elektronik paketi rekabete ayak uyduramiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XT1200Z Super Tenere vs Suzuki V-Strom 1000

Fiyat Yamaha XT1200Z Super Tenere

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar