Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Teknik Özellikler Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Boksör motor
Çap	Çap	92 mm	Çap	101 mm
Strok	Strok	81.5 mm	Strok	73 mm
Motor gücü	Motor gücü	102 HP	Motor gücü	104 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	105 Nm	Tork	115 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.1	Sıkıştırma Oranı	12
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	tek plaka, Kuru
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Süspansiyon çubuğu
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Boy	Boy	2,330 mm	Boy	2,240 mm
Genişlik	Genişlik	960 mm	Genişlik	990 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,395 mm	Yükseklik	1,525 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,575 mm	Aks mesafesi	1,510 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	910 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	33 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

El korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

sol gidonda çok sayida dügme var

ön cam idare edilebilir koruma sagliyor