Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009 compared to Honda Gold Wing F6C 2014

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95.3 mmÇap74 mm
StrokStrok111.1 mmStrok71 mm
TorkTork131 NmTork167 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,584 ccmHacim1,832 ccm

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

PistonPistonDört pistonPistonÜç piston

Boyutlar ve ağırlıklar

BoyBoy2,465 mmBoy2,473 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,707 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği715 mmKoltuk yüksekliği734 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22.7 lYakıt Deposu Kapasitesi23.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda, Goldwing programini çok geç bir tarihte, geçen yil F6B bagger ve bu yil naked ama daha az güçlü olmayan F6C ile genisletti - bu da naked motosiklet teriminin ne kadar esnetilebilecegini gösteriyor. Çiplak Goldwing ne kadar sade olursa olsun, neredeyse 350 kiloluk güçlü görünümü süphe götürmez. Bununla birlikte, 1800 metreküpün üzerinde güçlü bir alti silindirli boxer motor da dengeli bir sasiye ihtiyaç duyar. Çünkü motorun tüm uysalligina ragmen 167 Newton metrelik tork, sanki bir buharli mancinigin üzerinde oturuyormussunuz gibi acimasizca geliyor. Saglam sasi ve dik sürüs pozisyonu sportif yeteneklere isaret ediyor, ancak F6C kütlesi ve boyutlari nedeniyle çevik bir viraj makinesi degil. Honda Goldwing F6C'nin ayni zamanda çok pahali oldugu gerçegi de resme mükemmel bir sekilde uyuyor - bu olaganüstü motosiklet herkese göre degil.

Hem yumusak hem de güçlü alti silindirli boxer motor

son derece yumusak çalisma

saglam sasi

iyi frenler

hos ve dik oturma pozisyonu

Genis radyatörlerle devasa görünüm

çok yüksek agirlik

islak zeminde zor kullanim

oldukça pahali

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Honda Gold Wing F6C

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Price Honda Gold Wing F6C

Model year
Current average market prices