KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 vs. Beta RR Enduro 50 Racing 2010

KSR Moto TR 50 SM Competition 2019

KSR Moto TR 50 SM Competition 2019

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Loading...

Technical Specifications KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 compared to Beta RR Enduro 50 Racing 2010

KSR Moto TR 50 SM Competition 2019
Beta RR Enduro 50 Racing 2010

Motor ve Aktarma Organı

Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.6 ccmHacim40.3 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy1,975 mmBoy2,030 mm
GenişlikGenişlik890 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik435 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,360 mmAks mesafesi1,325 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık96 kgKuru Ağırlık85 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi10 lYakıt Deposu Kapasitesi6 l

Price Comparison Avarage Market Price KSR Moto TR 50 SM Competition vs Beta RR Enduro 50 Racing

Price KSR Moto TR 50 SM Competition

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta RR Enduro 50 Racing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH