KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 vs. Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021

KSR Moto TR 50 SM Competition 2019

Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
Loading...
Teknik Özellikler KSR Moto TR 50 SM Competition 2019 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
KSR Moto TR 50 SM Competition 2019
Yamaha R1 World GP 60th Anniversary 2021
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 3 HP | Motor gücü | 200 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 2.6 Nm | Tork | 112.4 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 11,500 dev/dak. |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 4 |
| Stroklar | Stroklar | 2 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 49.6 ccm | Hacim | 998 ccm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 1,975 mm | Boy | 2,055 mm |
| Genişlik | Genişlik | 890 mm | Genişlik | 690 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,130 mm | Yükseklik | 1,150 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,360 mm | Aks mesafesi | 1,405 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 10 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | AM | Lisansa uygunluk | A |

















