GASGAS SM 700 2023 vs. Ducati DesertX 2022

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Teknik Özellikler GASGAS SM 700 2023 ile karşılaştırıldığında Ducati DesertX 2022

GASGAS SM 700 2023
Ducati DesertX 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap94 mm
StrokStrok80 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü74 HPMotor gücü110 HP
TorkTork73.5 NmTork92 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim692.7 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

SürüşSürüş215 mmSürüş230 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş240 mmSürüş220 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim63.6 dereceEğim62.4 derece

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’siGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği898 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
AralıkAralık329 kmAralık375 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları96 g/kmKombine CO2 emisyonları133 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.1 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

GASGAS SM 700 2023

GASGAS SM 700 2023

Güçlü tek silindir hala sürücünün yüzüne bir gülümseme getiriyor. Yariçaplar daraldikça SM 700 daha iyi performans gösterir. Sportif sasi, virajlarda uzun yolda konfordan daha fazla performans sunar. GasGas, temel unsurlara odaklanmanin cazibesine harika bir örnektir. Gerçekten eglenceli bir makine, böyle bir seyin hala üretiliyor olmasi harika.

güçlü tek silindir

son derece çevik

motosiklet üzerinde hareket etmek için çok fazla alan

hafif

hizli vites degistirici standart

Hafif titresimler her yerde mevcut

rahat bir süspansiyon kurulumu mümkün degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yedek sürücü için az alan ve tutamak yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı GASGAS SM 700 vs Ducati DesertX

Fiyat GASGAS SM 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati DesertX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH