KTM 690 Duke 2018 vs. Suzuki SFV 650 Gladius 2014

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2018 vs Suzuki SFV 650 Gladius 2014

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Suzuki SFV 650 Gladius 2014

KTM 690 Duke 2018
Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap81 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü72 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,400 dev/dak.
TorkTork70 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,400 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
HacimHacim690 ccmHacim645 ccm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanim için uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Suzuki SFV 650 Gladius 2014

Suzuki'nin ana cazibesi açikça motorudur; V2 harika bir sekilde çevik ve güçlüdür. Bu, genellikle bu açik saçik motorun gerçekten hak etmedigi biraz fazla kadinsi görünümü telafi eder.

Saglam yol tutusu

iyi ergonomi

güçlü V2 motor

ucuz görünümlü salincak kolu

teleskopik çatal

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Suzuki SFV 650 Gladius

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki SFV 650 Gladius

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH