KTM 890 Duke 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Teknik Özellikler – KTM 890 Duke 2022 ve KTM 690 Duke 2019 karşılaştırması

KTM 890 Duke 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap90,7 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork92 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.000 dev/dak.Torkta dev/dak5.500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi140 mmSüspansiyon mesafesi135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi135 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.476 mmAks mesafesi1.466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 890 Duke 2022

KTM 890 Duke 2022

Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.

canli motor

canli yol tutus

tereyagi yumusakliginda hizli vites

elektronik paketi

köy yolunda R versiyonunu özlemenize neden olmaz

Ek ücret karsiliginda hizli vites degistirici

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nereden basladigini düsünürsek, 690 Duke inanilmaz bir ilerleme. Motor, yol kullanimina uygun tek silindirli bir motosiklet için son derece rafine ve ayni zamanda son derece güçlüdür. Üzerinde bulunan birçok teknolojik özellige ragmen, yine de çok hafif bir motosiklettir ve neredeyse bir oyuncak (iyi anlamda) olarak nitelendirilebilir. Sadece sürüs pozisyonu konusunda görüsler ayriliyor; çünkü eski Supermoto modellerinden yola çikilarak 2012’de piyasaya sürülen Duke 4, ön tekerlege odakli bir sürüs pozisyonuna sahip, neredeyse uysal bir çiplak motosiklet haline geldi. Bunun avantaji: Günlük kullanim ve uzun yolculuklar, günümüzün Duke modelinde hiçbir sorun teskil etmemelidir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardimci özellik

manevra kabiliyeti yüksek

sessiz çalisma

bazilari için "gerçek" tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 890 Duke vs KTM 690 Duke

Fiyat KTM 890 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar