KTM 890 Duke 2021 vs. KTM RC 8C 2022
KTM 890 Duke 2021
KTM RC 8C 2022
Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to KTM RC 8C 2022
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 890 Duke 2021
Önceki 790 Duke, KTM'nin yol için orta sinif bir naked motosikleti nasil üretecegini bildigini zaten kanitlamisti. Yeni 890, mesaleyi kabarik bir gögüsle tasiyor ve bir kez daha nester takma adinin hakkini veriyor. Virajlarda, vahsi bir karakter olarak yorumlanabilecek belirli bir gerginlikle dönüyor. Ekipman neredeyse tamamlandi - ama sadece neredeyse. Önceki modelde standart olarak sunulan hizli vites degistirici için neden ekstra ödeme yapmak zorundasiniz? Bu, debriyajsiz vites büyütme ve küçültme islevinin tereyagi kadar yumusak olmasini ve onsuz yapmak istememenizi daha da can sikici hale getiriyor.
KTM RC 8C 2022
KTM RC 8C tamamen bir yaris pisti motosikleti olarak tasarlanmistir. Bunu her köse ve bucakta görebilirsiniz. Ister sasi, arka ve salincak kolundaki degistirilebilir çarpisma pedlerine bakin, ister ergonomi açisindan çesitli ayar seçeneklerine daha yakindan bakin - RC 8C'nin %100 amaca yönelik üretildigine dair hiçbir süphe yok! Yol onayi olmamasi, yaris pistinde zaten ihtiyaç duyulmayan gereksiz balastin da olmadigi anlamina geliyor. Bu durum sürüs sirasinda da açikça fark ediliyor. Süper dengeli ve güven uyandiran kullanim özellikleriyle son derece manevra kabiliyetine sahip olan bu araç, sürücünün yüzüne bir gülümseme yerlestiriyor. Ne mutlu ona binebilenlere! Dünya çapinda sadece 100 adet üretilecegi için padokta oldukça nadir görülecektir.
