Royal Enfield HNTR 350 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

QJ Motor SRV 125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield HNTR 350 2023 vs QJ Motor SRV 125 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

QJ Motor SRV 125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Teknik Özellikler Royal Enfield HNTR 350 2023 ile karşılaştırıldığında QJ Motor SRV 125 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023
QJ Motor SRV 125 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap75 mmÇap54 mm
StrokStrok85.8 mmStrok54.5 mm
Motor gücüMotor gücü20.2 HPMotor gücü15 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork27 NmTork12 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim349 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş118 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş102 mmSürüş80 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim25 dereceEğim62 derece
KasterKaster96.4 mmKaster115 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap280 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı15 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği715 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)181 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)150 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA1, B196

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Her iki kardes model de Hunter 350 gibi bizi simdiden etkiledi ve fiyat-performans orani son derece cazip. Hunter'a binmek çok kolay ve karmasik degil - harika. Elestirilebilecek tek nokta, mütevazi motor gücüdür. Bu nedenle, birçok kisi için muhtemelen daha çok duygusal bir ikinci veya üçüncü motosiklet olacaktir. Ancak sürmeyi seveceginiz bir motosiklet, çünkü çok fazla dikkat çekeceginizden ve bazen daha azinin gerçekten daha fazlasi oldugunu hemen fark edeceginizden emin olabilirsiniz. Ve: Avrupa'da Hunter 350 su anda rakipsizdir.

son derece kolay, iyi huylu sürüs davranisi

iyi isçilik

zamansiz tasarim

ince motor ayari

hacimli ses

otoyollar için düsük azami hiz

yönetilebilir azami performans

QJ Motor SRV 125 2023

QJ Motor SRV 125 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield HNTR 350 vs QJ Motor SRV 125

Fiyat Royal Enfield HNTR 350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat QJ Motor SRV 125

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH