ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022 vs. Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Technical Specifications Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022 compared to Ducati DesertX 2022

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022
Ducati DesertX 2022
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022
Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022
Ducati DesertX 2022
Ducati DesertX 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap84 mmÇap94 mm
StrokStrok77 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü110 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork82 NmTork92 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı13.3
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap46 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,608 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l
AralıkAralık469 kmAralık375 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları133 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yedek sürücü için az alan ve tutamak yok

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics vs Ducati DesertX

Price Moto Guzzi V85 TT Evoactive Graphics

Model year
Current average market prices

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Yamaha Tenere 700 2021

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
BMW F 850 GS 2021

Ducati DesertX 2022 vs
BMW F 850 GS 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Triumph Scrambler 1200 XE 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati DesertX 2022 vs
Ducati Multistrada V2 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Ducati Hypermotard 950 2021

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Ducati DesertX 2022

Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 vs
Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Ducati DesertX 2022 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2021

Ducati DesertX 2022
VS.
BMW F 800 GS 2018

Ducati DesertX 2022 vs
BMW F 800 GS 2018

Ducati DesertX 2022
VS.
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Ducati DesertX 2022 vs
KTM 1290 Super Adventure R 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023
VS.
Ducati DesertX 2022

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023 vs
Ducati DesertX 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH