Fantic XEF Rally Factory 2023 vs. Ducati DesertX 2023

Fantic XEF Rally Factory 2023

Fantic XEF Rally Factory 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Loading...

Technical Specifications Fantic XEF Rally Factory 2023 compared to Ducati DesertX 2023

Fantic XEF Rally Factory 2023
Ducati DesertX 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap97 mmÇap94 mm
StrokStrok60.8 mmStrok67.5 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim450 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap46 mm
SürüşSürüş310 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
SürüşSürüş300 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim27.2 dereceEğim62.4 derece
KasterKaster116 mmKaster122 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap265 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,608 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği955 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF Rally Factory 2023

Fantic XEF Rally Factory 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Ducati'nin modern zamanlardaki ilk gerçek enduro motosikleti basarili oldu - hem de nasil! 90'larin görkemli Dakar motosikletlerine benzeyen, ancak yüksek kaliteli bilesenler ve en son teknoloji ile dolu, iç açici bir tasarim. Yüksek kaliteli ve dengeli sasi konsepti hem yolda hem de arazide gerçekten kendini gösteriyor. DesertX, inanilmaz derecede güvenli ve emniyetli bir sürüs deneyimini hemen hissettiriyor. Ducati'nin süspansiyon unsurlarini dogru sekilde kullanmayi basarmasi da takdire sayan, ister yolda ister arazide olsun, tek kelimeyle iyi hissettiriyor.

tamamen ayarlanabilir süspansiyona sahip harika sasi

sofistike sürüs modlari

güçlü motor

güçlü frenler

iyi düsünülmüs detay çözümleri

Kapsamli standart donanim

Motorun alt devir araliginda sorunsuz çalismasi

Süspansiyon tepkisi çatalin biraz gerisinde

Çok yüksek, ayarlanamayan sele yüksekligi

Yan biniciler için az alan ve tutamak yok

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF Rally Factory vs Ducati DesertX

Price Fantic XEF Rally Factory

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Ducati DesertX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons