BMW G 310 R 2016 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Loading...

Genel bakış - BMW G 310 R 2016 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

The BMW G 310 R model year 2016 and the Royal Enfield HNTR 350 model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of engine power, the BMW G 310 R has a higher output with 34 HP compared to the Royal Enfield HNTR 350's 20.2 HP. This means that the BMW offers more power and potentially better acceleration.

When it comes to torque, the BMW G 310 R has 28 Nm while the Royal Enfield HNTR 350 has 27 Nm. Although the difference is minimal, the BMW may offer slightly better low-end power and responsiveness.

Both bikes have fuel injection systems and a single cylinder engine configuration. However, the cooling systems differ, with the BMW utilizing liquid cooling and the Royal Enfield using oil-air cooling. Liquid cooling generally provides better heat dissipation and can result in more consistent performance.

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

In terms of suspension, the BMW G 310 R features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. On the other hand, the Royal Enfield HNTR 350 has a telescopic fork at the front and a swing arm with dual shocks at the rear. The BMW's suspension setup may offer better stability and handling, especially during aggressive riding.

Both bikes have steel frames, but the BMW G 310 R has a tubular frame while the Royal Enfield HNTR 350 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the bike's handling characteristics and overall rigidity.

In terms of brakes, both bikes have single disk brakes with a diameter of 300 mm at the front. This ensures effective stopping power for both models.

Both bikes are equipped with ABS, which is an advanced rider assistance system that enhances safety by preventing wheel lock-up during braking.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

In terms of dimensions and weights, the BMW G 310 R has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, while the Royal Enfield HNTR 350 has a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 140 mm. Both bikes have 17-inch wheels. The wheelbase is similar for both models, with the BMW measuring 1374 mm and the Royal Enfield measuring 1370 mm. The seat height is slightly higher on the Royal Enfield at 800 mm compared to the BMW's 785 mm. The kerb weight of the BMW G 310 R is 158.5 kg with ABS, while the Royal Enfield HNTR 350 weighs 181 kg with ABS. The fuel tank capacity is also larger on the Royal Enfield at 13 liters compared to the BMW's 11 liters.

In terms of strengths, the BMW G 310 R is praised for its handling, weight, ingenious chassis, and stability. On the other hand, the Royal Enfield HNTR 350 is commended for its extremely easy and good-natured handling, good workmanship, timeless design, fine engine tuning, and voluminous sound.

As for weaknesses, the BMW G 310 R is criticized for its brake pedal, although specific details are not provided. The Royal Enfield HNTR 350 is said to have a little top speed for motorways and manageable top performance, suggesting that it may not be as suitable for high-speed riding.

In conclusion, the BMW G 310 R and the Royal Enfield HNTR 350 have their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers more power, better handling, and a lighter weight, while the Royal Enfield provides easy handling, good workmanship, and a timeless design. The choice between the two would depend on the rider's preferences and intended usage.

Teknik Özellikler BMW G 310 R 2016 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield HNTR 350 2023

BMW G 310 R 2016
Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap75 mm
StrokStrok62 mmStrok85.8 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü20.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,100 dev/dak.
TorkTork28 NmTork27 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.6 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim313 ccmHacim349 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş131 mmSürüş102 mm
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim64.9 dereceEğim25 derece
KasterKaster102.3 mmKaster96.4 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap270 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,374 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)158.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)181 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW G 310 R 2016

BMW G 310 R 2016

Ilk birkaç metrede, kisa bir süre için gücün biraz eksik oldugunu düsündüm. Ancak bir süre sonra gücün her sey olmadigi ve daha az beygir gücüyle bile en üst düzey sürüs keyfinin garanti edilebilecegi anlasildi. ABD'de "serit ayirma" olarak bilinen trafik kurallari vardir, bu da trafik olusmaya basladiginda arabalarin arasinda ilerlemek anlamina gelir. Örnegin trafik isiklarindan önce. Burada ilk basta kendimi pek rahat hissetmedigimi itiraf etmeliyim. Solda bir Porsche ve sagda bir Dodge var, bu yüzden bisikletinizle onlara çarpmak istemezsiniz. Ancak, BMW G310R'nin gidonu oldukça dar ve araba kuyruklari arasinda hiç endise duymadan ilerleyebiliyorsunuz! Baslangiçta fark ettigim tek eksiklik fren pedaliydi. Ne yazik ki biraz asagida. Arka fren de biraz geç uygulaniyor. Ancak, bu kesinlikle bir ayarlama ile optimize edilebilir. Sonuç olarak, çok basarili bir motosiklet. Çok yönlü, her alanda gerçekten eglenceli ve ilk andan itibaren kendinizi rahat hissediyorsunuz! Içinde bulundugunuz hiz araligina bagli olarak motosikleti sürüs tarziniza uyarlayabilirsiniz. Düsük devirlerde seyir ve yüksek devirlerde süper sportif sürüs! Harika bir fiyata mükemmel bir çok yönlü roadster.

Yol tutus

agirlik

ustaca tasarlanmis sasi

denge

Fren pedali

Royal Enfield HNTR 350 2023

Royal Enfield HNTR 350 2023

Her iki kardes model de Hunter 350 gibi bizi simdiden etkiledi ve fiyat-performans orani son derece cazip. Hunter'a binmek çok kolay ve karmasik degil - harika. Elestirilebilecek tek nokta, mütevazi motor gücüdür. Bu nedenle, birçok kisi için muhtemelen daha çok duygusal bir ikinci veya üçüncü motosiklet olacaktir. Ancak sürmeyi seveceginiz bir motosiklet, çünkü çok fazla dikkat çekeceginizden ve bazen daha azinin gerçekten daha fazlasi oldugunu hemen fark edeceginizden emin olabilirsiniz. Ve: Avrupa'da Hunter 350 su anda rakipsizdir.

son derece kolay, iyi huylu sürüs davranisi

iyi isçilik

zamansiz tasarim

ince motor ayari

hacimli ses

otoyollar için düsük azami hiz

yönetilebilir azami performans

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW G 310 R vs Royal Enfield HNTR 350

There are a few key differences between a BMW G 310 R 2016 and a Royal Enfield HNTR 350 2023. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 16 reviews for the BMW G 310 R and 4 reviews for the Royal Enfield HNTR 350 since model year 2022. The first review for the BMW G 310 R was published on 10/7/2015 and now has more than 28,500 views. This compares to more than 43,200 views for the first review on Royal Enfield HNTR 350 published on 8/10/2022.

Fiyat BMW G 310 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield HNTR 350

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH